成都第二机场:天府国际机场即将开工建设

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信息来源:建筑新闻网
发布时间:2016-4-22 9:15:09
  4月18日,四川省发改委发布消息称,“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目成都天府国际机场,国家发改委已正式批复成都新机场项目的可行性研究报告,所有审批程序均被通过,即将开建。项目总投资为718.64亿元,可带动相关工程投资逾3000亿元。

机场地面交通枢纽
 
  天府国际机场选址在成都东南方向的简阳市,场址与成都市中心的直线距离为51.5公里,与双流机场相隔50公里,设计规模为双流国际机场2号航站楼的1.8倍,机场总体规划建设6条跑道,航站楼面积约为126万平方米,能满足远期每年9000万人次的旅客吞吐需求。初期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨和飞机起降量32万架次的目标设计,建设两纵一横3条跑道,60万平方米的航站楼以及157个机位的站坪、5.9万平方米的货运站等,以及通信、导航、监视、气象等配套设施。

机场设计图

机场设计效果图
 
  天府国际机场的航站楼构型取意具有成都特色的太阳神鸟,航站区内四座单元式航站楼形如四只驮日飞翔的神鸟。新机场建成之后,规模将仅次于北京新机场,成都也将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。机场飞行区等级指标为4F级,可供空中客车A380等四发远程宽体超大客机起降。
 
 
  四川机场集团总经理潘刚军曾对界面新闻表示,目前投资成本、人工成本、土地成本相对较低,是新建第二机场的最佳时机。现在天府国际机场已经走完全部审批流程,2020年建成并投入使用。
 
  2015年,双流国际机场旅客吞吐量4223.9万人次,同比增长12.1%,年旅客吞吐量首次超过上海虹桥机场,成为中国内地第四大繁忙机场。另外,去年双流国际机场完成货邮吞吐量约55.66万吨,在中西部地区仍居首位。成都市口岸与物流办公室副主任金大中对界面新闻介绍,成都天府国际机场将在国家西进战略中承担贯通南北、连接东西的责任,使其成为中国第四个国家级国际航空枢纽,与北京、上海、广州遥相呼应;同时,也成为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户,承担国际客货西进东出、东进西出、西进西出中国大陆中转站的责任。
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