翼缘板粘贴CFRP加固连续梁负弯矩的试验研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:翼缘板粘贴CFRP加固连续梁负弯矩的试验研究
发布时间:2014-9-2
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                             翼缘板粘贴CFRP加固连续梁负弯矩的试验研究
《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》‘81( CECS146:2003)中4.3.10条规定:“当采用CFRP片材对框架梁负弯矩区进行受弯加固时,应采取可靠锚固措施与支座连接。当CFRP片材需绕过柱时,宜在梁的两侧4hf(hf为板厚)范围内粘贴(见图1),当有可靠依据和经验时,此限制可适当放宽”。但是目前这种加固方式缺乏足够的试验研究和数据,因此开展对CFRP加固连续梁负弯矩的试验研究具有较大的工程实用价值。    研究采用CFRP片材加固连续梁负弯矩时需绕过柱的加固效果,试件采用粘贴1~3层碳纤维布以及40和60mm两种不同板厚进行对比分析,通过6根两跨T形截面连续梁翼缘板上粘贴CFRP加固负弯矩受弯承载力的试验,研究了CFRP粘贴层数、翼缘板的厚度等因素对其承载能力和延性的影响,分析了CFRP沿翼缘宽度的应力分布,验证了在受拉翼缘上梁侧4“范围内粘结CFRP加固连续梁负弯矩的有效性。
编辑评价
同济大学结构工程与防灾研究所 上海200092)[提要】通过6根连续梁研究了用CFRP加固T形截面翼缘板改善钢筋混凝土连续梁负弯矩的受弯性能。研究结果表明,T形截面翼缘板粘贴CFRP可以提高连续梁负弯矩的开裂荷载、极限荷载,当粘贴层数≥3时,连续梁由弯曲破坏转变为剪切破坏,在4倍翼板厚度范围内粘贴是有效可行的。粘贴CFRP层数相同时,翼板厚对结构的极限荷载无影响。
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