无粘结预应力混凝土开洞板极限荷载计算研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:无粘结预应力混凝土开洞板极限荷载计算研究
发布时间:2014-9-2
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资料简介
                           无粘结预应力混凝土开洞板极限荷载计算研究
混凝土是一种弹塑性材料, 钢筋在达到屈服时存在很大的塑性变形,因此混凝土材料具有明显的弹塑性性质。混凝土出现裂缝后,结构各截面的刚度有所降低,结构弹性理论的分析方法已经不能反映结构的实际受力与工作状态。双向板在荷载作用下,达到承载力极限状态时,在混凝土板的上部或下部形成许多裂缝,将双向板分割成许多板块,裂缝处的钢筋达到屈服强度,在荷载不变的情况下,结构能承受弯矩并发生转动,此混凝土的裂缝线即为塑性铰线。
编辑评价
运用极限平衡法计算无粘结预应力混凝土未开洞和中间开洞实验板的极限荷载,并通过7块无粘结预应力混凝土开洞板的实验,验证极限荷载公式的合理性和科学性。
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