宝秀路道路及排水工程项目组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:宝秀路道路及排水工程项目组织设计
发布时间:2014-4-27
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资料简介
                   宝秀路道路及排水工程项目组织设计
1 工程地点及周围地形地貌
本工程南起塘泗泾南岸已建宝秀路,北至放鹤路交叉口,均处于农田之中。
2 工程主要内容
2.1 排水工程
排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口,北至放鹤路交叉口BY12#井,污水管南起BW1#井,北至放鹤路交叉口BW9#(原井利用),以及横向支管。
排水工程施工内容均为开槽埋管,包括:φ1350 企口式雨水管220 米,φ1200承插式雨水管185 米,φ600 承插式雨水支管48 米,DN400UPVC 雨水支管24 米;DN300UPVC 污水管282 米;DN300UPVC 污水支管28 米。以及DN225UPVC 雨水连管若干。1100×1750 雨水砖砌窨井5 座;钢筋混凝土雨水二通转折井2 座;750×750 雨水支管井2 座;1000×1000 雨水支管井4 座;600×600 污水砖砌窨井14 座。φ1200、φ600 承插式钢筋砼管(PH-48 管)采用“O”型橡胶圈接口,砾石砂垫层,C20 混凝土管枕,C20 钢筋混凝土基础;φ1350 企口式钢筋砼管(丹麦管)采用“q”型橡胶圈接口,C20 钢筋混凝土基础;UPVC 加劲管采用橡胶圈接口,砾石砂垫层,中粗砂基础。
2.2 道路工程
道路工程西起某路交叉口,东至宝秀路交叉口,桩号为K0+032.19~K0+490.77,全长458.58m,道路红线宽度20m,其中车行道宽度为12m,面积11847.9m2;两侧人行道各宽4m,面积共7143.2 m2。
车行道路面结构为: 3cm 细粒式沥青混凝土(LH-15I)6cm 粗粒式沥青混凝土(LH-35)
35cm 粉煤灰级配三渣
15cm 砾石砂
人行道路面结构为: 6cm 彩色预制人行道板
3cm M10 水泥砂浆
10cm C20 细石砼
10cm 碎石
2.3 桥梁工程
某桥为三跨简支梁结构,跨度组合为6 米+8 米+6 米=20 米。边跨6 米梁和中跨8米梁均为非预应力空心板梁。
本桥下部结构中桥台为实体重力式桥台;桥墩为钢筋混凝土一桩到顶,不设承台;桥台与桥墩均为钻孔灌注桩基础。桥台钻孔灌注桩直径0.6m , 长度均为28m,总桩数共14 根;桥墩钻孔灌注桩直径0.8m,桩长28m,总桩数共14 根。全桥钻孔桩总数28 根。钻孔灌注桩均采用C25 水下混凝土。
桥面系采用8cm 等厚 C30 钢筋混凝土+6cm 等厚沥青混凝土。
资料目录
第一章 编制说明 2
第二章 工程概况 4
第三章 施工进度及劳动力安排 6
第四章 施工总体平面布置 11
第五章 施工方案与技术措施 12
第六章 施工质量保证体系及措施 30
第七章 安全生产目标和保证措施 35
第八章 文明施工目标和保证措施 39
第九章 施工管理组织措施 42
第十章 环境保护措施 44
第十一章 降本节约措施 45
第十二章 附图 45

编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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