乌鲁木齐某道路项目工程安全施工组织设计

关 键 词:道路工程
资料等级:乌鲁木齐某道路项目工程安全施工组织设计
发布时间:2016-4-8
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乌鲁木齐某道路项目工程安全施工组织设计
一、工程概况
##路道路改建工程位于乌鲁木齐市火车南站西侧,起点自火车南站四号涵洞东侧与外环丁字交叉口处,终点至新疆水泥厂大门西侧与仓房沟路丁字交叉口处。道路全长3572.73米。本项目工程为第一合同标段,道路起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+980,道路全长1980米。道路建筑红线宽度为50米,道路红线宽度为40米,中间机动车道为16米宽,机动车道两侧各为2米绿化带加5米非机动车道,2米绿化带加3米彩砖人行道。
本合同段主要工程内容及数量包括:道路工程(机动车道、非机动车道、人行道、挡土墙)、雨水管道工程及附属设施、排水管道工程及附属设施、电力排管工程及附属设施。雨水管道工程全长1756米,检查井66座;排水管道工程全长1960米,检查井72座(其中包括12座跌水井);电力排管工程主线全长1980米,人孔井57座;防洪渠工程全长1980米,检查井12座;道路工程机动车道31680m2,非机动车道19800m2,人行道花砖11580m2,路缘石3440延长米,路界石14470延长米,片石挡土墙893米,合计石方4864m3。
##路所处地段地貌单元为低山丘陵及山前坡地,工程范围内地层分布较复杂,主要地层由杂填土、黄土状粉土、角砾、强风化基岩等地层组成,探坑7米范围内未见地下水。本工程所在地区属温带大陆性气候、亚中温带半干旱气候区,降雨量少,蒸发量大,日照时间长,昼夜温差大,具有冬季寒冷、夏季酷热的特点,春秋两季不明显。抗震设防裂度为8度。
##路原道路损坏较严重,道路两侧居民、单位较集中,现有地下设施仅有一趟铁路部门的供水管线和一趟电信部门的电信排管。
施工现场特点:
##路改建路段基本沿现状旧路布设,其沿线进出口路段进出口只有两个,中间无任何通向外线的道路,其中一个进出口位于1标段,另一个位于2标段。进出口之间的距离较远,道路两侧地形高差大,在此地居住的人员及行驶车辆只有从这段改建路上走,这样将给施工造成很多安全隐患。原道路两侧每隔30-50米并排设有一对线杆,沿线居民区建筑物紧靠路基,分部杂乱。无法满足施工的安全要求,而另修一条施工便道的可能在施工段内针对人员车辆穿插频繁的情况,应制定出全面安全的控制措施,以确保行人车辆的安全。
本工程的结构类型:##路路面结构设计标准属城市次干道,机动车道的结构层从上至下依次为4cm中粒式沥青混凝土、6cm粗粒式沥青混凝土、20cm水稳层、30cm或45cm天然砂砾垫层,非机动车道路路面结构层从上至下依次为4cm中粒式沥青混凝土、15cm水稳层、25cm天然砂砾,人行道路面结构层从上至下依次为6cm彩色花砖、2cm粗砂干铺、15cm水稳层、25cm天然砂砾垫层。道路两侧每隔30~40米设一对雨水口。雨水管道工程采用DN400承插口钢筋混凝土排水Ⅱ级管,胶圈连接,接口处1:2水泥砂浆封口,管道基础采用900砂石基础;排水管道工程采用DN600、DN500、DN400承插口钢筋混凝土排水Ⅱ级管,胶圈连接,接口处1:2水泥砂浆接口,管道基础采用1200砂石基础,部分地段先做30cm的土垫层,然后再做1200砼基础。防洪渠流水断面为1.5m×1.0m,侧墙底板采用C20混凝土现浇,盖板采用C25混凝土预制;电力排管主线采用20孔D160cpvc管,横穿道路及路口的电缆采用14孔D160无缝钢管;C15砼包封,接地线采用镀锌扁钢-40X4,接地电阻不得大于4欧姆。电力检查井墙体为M10水泥砂浆砌Mu10砖,盖板采用C30混凝土,其余采用C15混凝土,钢筋采用Ⅰ级、Ⅱ级。
本合同段工程特点:本标段道路沿线地形起伏较大,沿线巷道多且高差大,新设计道路共设有9处平曲线,折点一处,最小平曲线半径为80米,最大平曲线半径为258.465米;竖曲线6处,最小竖曲线半径1500米,最大竖曲线半径为4810.6米;最大纵坡为6.083%,最小纵坡为0.3%;道路挖方工程量为114761方,石方29885方,挖方主要集中在K0+640~K1+060、K1+357~K1+500、K1+680~K1+980段,挖方边坡为1:1。填方工程量为39530方,主要集中在K0+560~K1+460、K0+940~K1+240、K1+252~K1+600段,其中东侧填方段的杂填土须清除,填方边坡为1:1.5;挡土墙设有6处;雨水管道距离道路中心线西侧1米,最大坡度为5%,最小坡度为0.3%,平均挖深2.0米;排水管道距离道路中心线西侧3.0米,最大坡度为3%,最小坡度为0.5%,平均挖深4.0米;雨水管道中心与排水管道中心相距仅2米;电力排管距离道路中心线西侧12米,在非机动车道之下,平均挖深4米;均挖深1.6米;防洪渠距道路中心线西侧20.75米,在人行道外侧,最大坡度为5.987%,最小坡度为0.315%,防洪渠最高处至最低处最大落差为41米;雨水口至雨水管道检查井连接管的基础底部距设计道路路面平均1米。
二、安全保证措施和体系
我公司将依照劳动法和安全法及《建设工程安全生产管理条例》和建筑施工安全检查评分标准的规定做好劳动保护管理、安全技术、文明施工现场三项工作,以设计图纸为依据,科学研究,分析掌握符合该工程实际情况的工艺和工序,让安全工作更好的为生产服务,根据此段的现场、工程、结构、施工特点中易出现安全事故的几个方面切实有针对性的做好以下安全措施方案。
1、 安全生产管理目标
本工程安全生产管理目标必须达到五无标准,即无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故。
2、项目安全管理组织体系及职责
(1) 项目经理职责
1)项目经理是安全生产第一责任人并负责全面的领导责任,认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,制定和执行安全管理办法,严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法,严格执行安全技术措施和施工安全技术的交底制度。
2)审核安全生产计划,确保安全生产目标。
3)定期组织安全生产检查制度,落实安全设施的设置。
4)有计划地解决重大隐患和职业危机,不断改善劳动条件。
5)当施工过程中发生安全事故,必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处理。
(2) 安全员职责
1)制定安全生产规章制度、奖惩方案。
2)定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施。
3)定期主持安全生产会议,对安全问题作出决策,组织实施。
4)负责落实安全设施的设置,对施工全过程的安全进行监督,纠正违章做业。
5)配合有关部门排除安全隐患,组织安全教育。
6)监督劳保用品质量和正确使用。
7)指导检查施工班组及现场安全生产工作。
8)调查、分析、处理伤亡事故,拟定整改措施及组织落实。
(3) 施工技术人员职责
1)落实上级安全工作批示,领导和支持工人安全生产的工作。
2)向作业人员进行安全技术交底,组织实施安全技术措施。
3)对施工现场安全防护装置和设施进行验收。
4)督促工人执行安全生产规章制度。
5)定期安全检查及时消除事故隐患。
6)经常对工人进行安全生产教育和安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患。
(4) 施工班组职责
1)检查维护本班组的安全措施。
2)监督及正确使用安全设施。
3)随时观察环境安全,发现不安全情况及时报告。
4)参加事故分析,协助实现防止事故的措施。
3、消防生产管理小组
组长:###
付组长:### ###
组员:###、###、###、###、###
编辑评价
乌鲁木齐道路项目工程安全施工组织设计范本,可参考。
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