昆山市某道路拓宽工程安全专项施工方案

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资料等级:昆山市某道路拓宽工程安全专项施工方案
发布时间:2018-5-31
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资料简介
一、工程概况
##路道路拓宽工程,处于昆山市###南北向交通干道人口较密集地区全程2.2公里,人员来往频繁。##路两侧有学校、盛晞新村居住区等。交叉路口较多。##路拓宽工程施工工期很紧,在如此复杂的施工环境,为确保施工安全。我项目部认真的对现场进行深入勘察和研究,制定了具体的安全施工专项方案如下:
1、封闭措施
为确保施工区域内的生产安全,我项目部对###路起点进行交通全封闭,禁止车辆和行人通过,并设立导向标志和警示标志,做好盛晞新村居住区道路的临时通道,方便行人和车辆来往。在学校周边设立人行通道,用防护拦隔成2米的通道,设立导向标志和警示标志,夜间设置警示灯。并有专人负责看管,在###与###路的交叉路口用防护拦隔成2米高半幅路面施工,便于行人和学生通行。并在此处设立值班棚,派专人24小时在此值班,负责交通指挥。
###路和###路之间是全线最复杂的施工地段,是人员活动最频繁的地区,周边设施包括小区、学校、商业区。因此该段施工,既要保证施工进度又要保证行人安全,是本项工程的重中之重。我项目部自###路和###路交叉路口开始,沿线向北布置防护拦,位置位于老路中心线。在新村、学校门口设立人行通道,宽为2.5米,便于行人出入。在人行道处设立导向标志和警示标志。在学校门口处设立临时值班棚24小时派人值班,在小孩上学和放学时段进行指挥协调,保证孩子安全通过。待西面人行道和主干道施工到二灰结石基层时拆除东面的防护拦,将防护拦移至主干道上,并在行人通过处设立人行道和警示标志,对于该段人行道进行全封闭施工。为了减小噪音对生活区的污染,不对小区居民的夜晚生活产生影响,我项目部在破除旧路面时,将尽量在白天对各路段进行施工,夜晚则对###路至###段居民较少且距离较远的地方进行施工。
2、照明措施
为方便夜晚行人进出,我项目部在同丰路和南浜路段沿防护拦每50米设立一照明灯,采用圆木埋深0.8米,净高4米,并置100W灯泡。在防护拦上每20米设立红灯,用于夜间警示。在各交叉路口,人行道的地方重点布置,确保夜晚行走时线路明确。
3、便道维护措施
我项目部将派专人对沿线各出入口的便道和人行道进行维护,对泥块和雨水进行及时清除,对便道、坑洼及时修补,保持道路的整洁。并在便道上及时铺设米砂,确保行走舒适。保洁人员将配有专用工作服。
4、地上、地下管线设施加固措施
由于是老路拓宽工程,地下管线比较复杂,有电缆、煤气管线、通信设施等,我们将同业主一起保护地下管线设施,对过路地下管线进行加固,并标识管线走向,管线部分由人工开挖,以确保管线的安全。
二、施工前准备工作
1、开工前按照规范要求,沿线布设水准点。
2、项目经理部中心试验室根据技术规范要求,对原材料取样试验,确认材料质量符合规定标准后采供,并进行石灰土、二灰碎石、砼配合比及标准击实试验。
3、编制各分项工程详细施工方案、工期计划、组织施工设备进场。
4、项目经理部编写各分项工程作业指导书,编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样,提交监理工程师审批。
三、路基处理施工方案
1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度,每施工段长度保证不小于200M,尽量减少接头.
2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每50米开挖排水出口。
3、路基土回填:素土回填施工方法是采用流水作业晒土法,将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中,摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进行下一次翻晒,为路基下一段的回填作好准备,这样做的好处是,土的含水量已接近最佳含水量,节约施工时间,提高机械设备利用率。
4、路基整平:素土碾压前必须达到如下要求:摊铺宽度厚度满足要求,土的颗料不大于15MM,纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。
平整时根据当时的季节和气候控制好含水量,一般情况下控制在大于最佳含水量1—2个百分点,先用履带式推土机或8—10T光轮压路机稳压1—2遍,以暴露其潜在的不平整,再用平地机械进行整平,再用8—10T光轮压路机预压1—2遍,最后用重型压路机碾压.
5、路基碾压过程中严格按下列规定进行:
路基整平后即可碾压,坚持先轻后重,先慢后快的原则,由边向中碾压,对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压,碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M,轮迹之间重叠宽度,一般为1/2轮宽,碾压时坚持遍遍清,遍遍到位,做到无漏压,无死角.压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定,保证达到足够的密实度.
另外,碾压时要求做到轮迹顺直,以防局部密实度不够;压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头,发现局部“弹簧”和“松散”等情况,应及时妥善处理,确保全段面压实度合格.
雨季填筑路基,经验合格后的结构层因降雨未能及时回填,雨后在其表面含水量适中时应加压,复检合格后,方可回填。
6、每一压实层均应自检合格后,报验监理组,监理抽检合格以后,再进行下道工序的施工。
四、20CM10%和12%石灰土施工
(1)准备工作
①在石灰土基层施工前,组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术规范》和《工程质量检验评定标准》,深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。
②制定操作程序,建立健全工地试验、质量检查等项制度,建立质保体系。
③通过石灰土的2组标准击实平行试验确定其最大干密度最佳含水量,按试验值制备的试件,进行无侧限抗压强度试验,符合设计要求。
④按施工方案,配足施工人员和机械设备,要求设备配套,性能良好。
⑤按老路面高程进行放样测量。
(2)材料的标准试验
①石灰质量应满足Ⅲ级以上生石灰的技术指标,石灰应在使用前7-10天充分消解,并保证一定的湿度,消石灰宜过孔径10mm的筛,并尽快使用。
②石灰土混合料采用重量配合比计算,以石灰:土=10:100和12:100的重量比表示,灌砂法试验密实度应≥95%。
③无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件保湿养生7天,进行试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。
(3)石灰土施工工艺流程如下:
施工放样——摊铺土——运输摊铺石灰——拌和——整平——碾压——养生。
石灰土底基层施工工序具体如下:
①施工测量:
施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩,并在路面边缘外0.3-0.5M处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。
②备料:石灰必须达到Ⅲ级以上的技术指标,尽量缩短石灰的存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋,充分消解后放置一星期后方可使用,要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。
③摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。
将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上,用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀,同时不得破坏下承层,过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM,将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出,过筛结束后,测定石灰含量不小于设计值,同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺,含水量略小时,适当洒些水,确保其含水量与最佳含水量接近,用旋耕机旋匀后,整平,用8-10T光轮压路机稳压2遍后,再用重型压路机碾压。
碾压过程中,其表面应始终保质湿润,碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时,如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,严禁“薄层补贴”。
⑷石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天,最好在24h内完成。
⑸保湿养生:养生期不少于7天,保持表面湿润,养生期间,除洒水车外,应封闭交通。
雨季施工措施:为了工程施工的连续性,各施工点相应地配备适量的防雨布,以便在灰土施工期间的遮盖,对于已备好的未掺石灰的土,在雨前用压路机碾压1-2遍,同时注意排水,以防雨季将土浸透,待天晴时很快便可晒干、风干,投入施工。
五、二灰碎石施工
⑴、准备工作:
1、制定操作程序,质量自检及工序间的交接验收等制度,建立质保体系。
2、在二灰结石基层施工前,为保证施工的连续性,应备足相当数量的石料、石灰、粉煤灰。
3、按施工进度要求,日均安排劳动力30人,主要机械设备投入为300T稳定土拌和设备1套,18-21T压路机1台,12-15T压路机2台,振动压路机1台,洒水车1台,装载机2台,推土机1台。
4、原材料试验
石灰满足Ⅲ级以上技术标准,石灰在使用前7-10天充分消解,并尽量缩短石灰的存放时间,不得超过60天。
粉煤灰中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰的烧失量不超过20%,粉煤灰比面积宜大于2500cm2/g,使用时应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。
石料最大粒径不超过31.5mm,压碎值不大于35%,针片状含量小于15%,石料的粉粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》中表4.2.4中一号级配的范围。
5、混合料试验
二灰碎石的配比石灰:粉煤灰:石料=8:16:76,根据混合料配比作重型击实试验,确定最佳含水量和最大干密度,根据配比混合料制备试件,通过标养7天测出无侧限抗压强度。
⑵、施工工艺流程(见图)
6、确认下承层
下承层表面应平整、坚实、清洁,具有规定的横坡,没有任何松散材料和软弱地点。
7、施工放样
按老路高程进行测量放样。
8、混合料拌和
二灰碎石混合料采用稳定土拌和设备拌和。拌和时,配料要准确,拌和要均匀,含水量要略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺后,碾压时的含水量能接近最佳值,拌和混合料的堆放时间不得超过24小时,宜在当天将拌成的混合料送至现场,摊铺并碾压成型。
在每次拌制二灰结石混合料之前,应检测原材料含水量的大小,及时调整拌和时的加水量,出料后及时取样检测混合料的含水量、石灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性,如有不足,应及时予以调整。同时,取样制备二灰结石无侧限抗压强度试件。
9、运输和摊铺混合料
混合料采用自卸车运输,摊铺前放好边桩线,按通过试验段确定的松铺厚度用推土机配合人工摊铺混合料,用平地机来调整平整度及横坡,摊铺时如遇雨天,应采取覆盖措施保护混合料不遭雨淋。
10、碾压
摊铺后,当混合料含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压,如表面水分不足,适当洒水,但严禁大量洒水碾压,碾压前应进行路肩围土,一同碾压,确保二灰结石边缘密实。先稳压,后用18-21T压路机在路基全范围内进行碾压,一般需碾压6-8遍,两侧多压2-3遍,碾压时直线段必须由边到中,平曲线由内到外,每次碾压后轮必须重叠1/2以上,后轮重叠碾压至另一侧即为一遍,碾压一直进行到要求的密实度为止,同时表面无明显轮迹,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证表面不受破坏,碾压过程中,表面应始终保持湿润,如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量的水。碾压中如发现有“弹簧”“松散”“起皮”等现象,应及时翻开更换混合料,使其达到质量要求。
11、接缝和调头处的处理
二灰结石基层每条工作缝做成横向接缝,第二天开始摊铺新混合料之前,应将末端斜坡挖除,并挖成一横向垂直向下的断面,挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用,如摊铺中断一天时间,则挖出的混合料不得再使用。
12、养生
碾压完成后的第二天或第三天开始,采用洒水养生,每天洒水的次数以气候条件而定,应始终保持表面潮湿,也可用沥青下封层进行养生,养生期一般为7天,养护期内除洒水车外应封闭交通。
二灰结石基层施工的工艺流程见附图。
⑶、质量管理
1、施工过程中应及时检查混合料含水量、石灰剂量、二灰含量、拌和均匀性,发现问题应及时处理。
2、碾压前应及时取样、制备无侧限抗压附件,频率按2000m2或每一作业班制作一组,每组为13个,以后根据偏差系数调整试件的个数,标养7天强度大于设计值。
3、碾压结束后及时检测压实度,每作业段式不超过2000m2采用灌砂法检查6次以上,要求压实度值大于97%,达不到要求继续碾压,局部含水量过大或材料不良地点挖除并换填好混合料。
4、外形管理
高程:误差在+5mm和-15mm之间[1点/20延米]
厚度:均值-10cm,单值-25mm[6点/2000米2]
宽度:不少于设计值[1处/40延米]
横坡:1±0.5%[3处/100延米]
平整度:15mm[2处/200米]
检查后如有不符,应立即纠正,及时处理。
六、下封层
1、准备工作
制作操作程序,质量自检及工序间的交接验收等制度,建立质量自保体系。
(1)下封施工根据进度安排,需沥青洒布车1台,洒水车1台,8-10T压路机1台。
(2)、原材料试验
石油沥青经监理部指定试验室试验必须满足4项技术指标。
2、施工工艺流程
①二灰结石基层保湿养生7天,适当开放交通,将基层表面二灰磨去。
②下封前清扫二灰碎石面层,确保无泥土、杂物、无浮灰。
③均匀喷洒沥青,保持沥青温度120—1400C,沥青用量宜为1.1-1.2Kg/m2。
④待沥青喷洒后,及时洒米砂、石屑,用量12Kg/m2。
⑤下封后及时用8-10T压路机轻压1-2遍。
⑥下封结束后定期派人养护,保证下封质量。
七、沥青工程施工方法
1、主要施工方法
沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺机动车道时两台摊铺机联合作业,全幅路面一次摊铺成型。
2、沥青混凝土路面
(1)施工前准备工作
a.沥青拌和站的建设:沥青拌和站采用进口设备,最大产量应不小于200t/h,且应自动计量,称量准确(骨料±3kg,沥青±0.1kg),温度控制好(±1℃),除尘效果好。
b.材料料场的确定。根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求,材料进行试验,确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。
c.材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量,及各结构层的施工进度计划安排,组织备料。
d.进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑,砌24红砖墙分隔不同规格的集料,以保证集料的质量:玄武岩采用水洗的方法提高沥青的握裹力;为了减少集料的含水量,应在料场设置2%的坡度,并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟,以保证雨水或地表水排出料场外。
e、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的(改性)沥青混合料类型级配曲线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料,根据矿料颗粒组成,用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔试验等方法确定出最佳(改性)沥青用量。
(2)沥青混合料的拌和
a.拌和应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。
b.石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ032-94的要求。
(二)文明施工保证措施
为了响应执行昆山建设系统创文明城市工作实施细则,进一步加强工地的施工现场管理,创建文明施工样板工程,我公司将在以下几方面搞好文明施工。
1、施工现场管理:
(1)施工场地沿线主要的出入口用彩钢板围护封闭,高度不低于2M,在留出车辆行驶道口后,路口沿线均用彩钢板围护。
(2)设置施工平面布置图、工程概况牌、文明施工宣传牌及项目管理人员名单、联系电话,自觉接受社会监督。
(3)做好临时排水系统,应畅通不堵,施工期间保证场地内不得积水。
(4)出入道口做好围护维修的清理工作,定期对围护进行清洗、维修,出入口派专人进行打扫,以防车辆轮胎沾带泥土运行,便道处应经常洒水以防尘土飞扬,影响环境卫生,保证作业区与出入道口的清洁卫生。
(5)现场文明施工定期检查,并形成文明施工的自觉性,教育职工遵纪守法,施工时要给行人方便,协调好当地周围居民关系,施工期间不发生扰民事件。
(6)车辆运输进出洒落的泥土、砂、石,由值勤人负责清扫干净,材料运输车在运料时用帆布遮盖,以免洒落,施工现场做完一段,清理一段,保持场地整洁干净。
(7)施工路口设置警示灯,醒目施工部位夜间设红灯,以告诫行人和车辆注意。
2、现场资料管理:
(1)编有月度施工技术方案与施工进度计划,以便工程的质量控制与进度控制。
(2)记好施工日记,收集好各种原材料、成品、半成品的质量合格证,做好原材料的抽样送检的试验工作。
(3)做好各道工序的技术资料,做到内业资料与工程实物同步进行,不弄虛作假,资料未经监理签字、认可的,严禁下道工序的施工。
3、施工现场材料机具管理:
(1)施工机具和构件材料须按平面布置要分类存放整齐,并设标志牌。
(2)拌和机四周经常清理,无废弃料。
(3)水泥合理存放,勿散灰,砂、石料堆放成堆,界限清楚,用完清底,不留料。

 

资料目录
一、工程概况                                     1   
二、施工前准备工作                               2                                 三、路基处理施工方案                             3
四、20CM 10%和 12%石灰土施工                   4
五、二灰碎石施工                                 6
六、下封层                                       10
七、沥青工程施工方法                             11
八、施工组织布署                                 14
九、机械设备和材料投入计划                       18
十、降低成本及廉政建设保证措施                   21
编辑评价
昆山市某道路拓宽工程安全专项施工方案范本,可参考。
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