翼缘削弱的型钢混凝土框架抗震性能研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:翼缘削弱的型钢混凝土框架抗震性能研究
发布时间:2014-7-22
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资料编辑:tianmengping91
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资料简介
                                     翼缘削弱的型钢混凝土框架抗震性能研究
型钢混凝土(简称SRC)结构,是钢筋混凝土内含型钢的一种新型组合结构形式。近年来,国内外对型钢混凝土结构在反复荷载作用下的延性、耗能等抗震性能进行了较为深人的研究,如Hajjar¨1j研究了SRC框架的抗震性能;E1.Tawil和Deierlein 20 J研究了模拟SRC框架地震反应的梁柱单元和分析模型;赵鸿铁¨4 J通过对两榀两跨三层SRC框架的振动台模型试验验证了这种框架结构具有良好的延性和耗能能力;王连广等¨5 J通过对不同地震波作用下的型钢高强混凝土框架结构顶层位移反应研究了型钢高强混凝土框架结构薄弱层的位置。
编辑评价
为了研究翼缘削弱的型钢混凝土框架的抗震性能,对一榀两跨三层型钢混凝土框架模型进行了低周反复荷载试验。框架模型按“强柱弱梁”原则设计,且对节点核心区附近梁端工字形型钢的上、下翼缘采取狗骨式削弱,并适当增加最大削弱部位纵向钢筋的配筋率。通过对框架模型顶层施加低周反复水平荷载,观察了框架模型的破坏过程,测得框架模型的荷载.位移滞回曲线和骨架曲线以及各阶段的荷载和位移值,并分析了框架模型的延性、耗能、强度降低、刚度退化以及破坏机制。试验结果表明:框架模型的承载能力、变形能力和耗能能力高,延性大(延性系数大于7),满足延性框架的抗震要求。进一步分析了翼缘削弱在型钢混凝土框架中的具体作用。分析结果表明:翼缘削弱不仅能将塑性铰从梁端根部转移到翼缘削弱部位,从而降低节点核心区所受的剪力以及梁柱连接焊缝的应力,而且有利于框架形成梁铰耗能机构,从而提高框架的整体耗能能力。翼缘削弱能有效提高型钢混凝土框架的抗震性能,可在型钢混凝土框架的抗震设计中推广应用。
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