一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究
发布时间:2014-7-22
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资料简介
                           一种新型预应力索-拱结构的弹性稳定性能研究
众所周知,刚性体系中的拱具有结构造型优美、自重轻、刚度大、承载力高等许多优点,但在全跨均布荷载作用下其受力形式以压弯为主,常常在跨中、跨度1/4或3/4部位产生较大的弯矩幅值. 特别对于椭圆形拱结构,跨中正弯矩最大.为了使结构轻巧又适应于大跨度,可通过预应力技术削减这些弯矩幅值. 于是,一种预应力索拱结构便应运而生,这就是本文要介绍的新颖轻巧的索拱结构,结构简图如图1所示.图2是柏林新火车站,是这种索拱结构的典型工程实例,图3是纯拱结构在全跨均布荷载作用下的弯矩图.
编辑评价
本文所介绍的索一拱结构,是在圆弧或椭圆形拱轴线上,按照拱在重力荷载作用下的弯矩变化图设置撑杆和拉索(或预应力拉索),以改善拱轴线上不均匀分布弯矩,达到提高纯拱结构刚度及稳定承载力的目的.利用弧长法对这种索一拱结构在全跨均布荷载和半跨均布荷载作用下的面内稳定性能进行了弹性大挠度跟踪分析,揭示了它的受力特性和破坏机理;同时文中还分析了矢跨比和撑杆高度的变化对索拱结构受力性能的影响.
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