风压影响T型混凝土梁碳化试验研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:风压影响T型混凝土梁碳化试验研究
发布时间:2014-7-15
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资料简介
                                                       风压影响T型混凝土梁碳化试验研究
目前为止,风压对混凝土碳化影响的课题还处于研究的初步阶段.理论分析方面,根据达西定律和传质学质量传递原理推导出迎风面风压加速混凝土碳化的数学模型r1],可以用来对特定情况下混凝土碳化受风影响的程度进行计算,由于试验数据的缺乏使得该模型带有一定的假设性,需要进行完善.既有混凝土结构碳化检测方面,已有学者注意到风压对混凝土碳化影响的问题,如前苏联学者古谢耶夫对巴库地区混凝土高压输电塔碳化情况的调查资料表明,长期受强风影响的迎风面和背风面的碳化深度是其他各面的1.5—2.0倍_2 ;课题组对川黔线上钢筋混凝土铁路桥梁耐久性的检测结果显示,直接受风作用面的碳化深度为间接受风面的1.15倍_3].这些实例虽然只是简单地给出了风作用下各面碳化深度数值之间的比例关系,但表明了裸露的混凝土结构长期受风作用其各面碳化速度不一致的现象是客观存在的.
编辑评价
为了进一步了解外界风压对混凝土碳化的影响程度,在已有理论分析和矩形混凝土梁碳化实验结果的基础上,进行了T型混凝土梁受风影响的碳化试验研究.本次试验对矩形混凝土梁试验结果中存在的问题进行了合理解释,对已有风影响混凝土碳化的理论进行了补充+基于试验结果和理论分析认为,风的漩涡是影响混凝土碳化的重要原因之一,风加速混凝土碳化对高强度等级混凝土也是适用的.
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