仲集互通主线桥现浇箱梁施工技术方案

关 键 词:施工方案
资料等级:仲集互通主线桥现浇箱梁施工技术方案
发布时间:2018-5-7
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资料编辑:jianzhushijia
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资料简介
1.工程概述
K5+505.668仲集互通主线桥全长994.345m(K5+008.495-K6+002.840),桥平面位于R=8000m的右偏平曲线上,同时跨越盐河和204国道,其中仲集互通主线桥上部第五至八联采用等高度钢筋混凝土连续箱梁结构,桥孔布置为7×20+(25.9+40+25.9) +2×5×20m。
第六联(25.9 m +40 m +25.9 m)为预应力混凝土连续箱梁,并跨越车流量较大的204国道,桥下净高设计为5m,采用单箱三室直腹板截面形式,箱梁底宽12.5m,梁高2.1m,悬臂长度2.25m。箱梁纵向预应力束为曲线通长束和顶板直线束设计,单幅箱梁通长束、短束分别采用24束10 mm、18束12 mm低松驰高强度预应力钢绞线。是安全质量主要控制点。箱梁施工采用门式支架和满堂支架相结合的施工技术方案,满堂支架现浇箱梁施工工艺流程见图3.2.3-1。为合理利用周转材料,我单位计划左右幅箱梁同时进行施工。
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