三塔斜拉桥体系刚度改进措施分析

关 键 词:三塔斜拉桥
资料等级:三塔斜拉桥体系刚度改进措施分析
发布时间:2015-8-26
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三塔斜拉桥体系刚度改进措施分析

     由于斜拉桥是自锚体系,对于跨越湖泊、河流、海湾等地形情况,跨越能力较大的多塔斜拉桥越来越具有竞争力。因此,多塔斜拉桥结构性能的研究对于我国大型桥梁的发展具有十分重要的意义。
多塔斜拉桥和普通两塔斜拉桥在外形上有差异,在力学行为上也存在一定的差异。在荷载作用下,两塔斜拉桥的桥塔由于有边锚索固定,其纵向水平位移得以有效控制;但是三塔斜拉桥中问塔顶由于没有端锚索来限制其水平变位,在荷载作用下会在主梁和索塔中产生很大的弯矩和位移,使已经是柔性的斜拉桥柔性更大,所以采用何种措施来改进三塔斜拉桥的整体体系刚度成为工程技术人员更为关心的问题。总结前人的研究资料,能提高多塔斜拉桥结构刚度的方法主要有以下几种[8]:增大主要构件的刚度;设置塔间加劲索;设置边跨辅助墩C ;边跨、中跨配重等。本文结合某三塔斜拉桥设计方案,分析了辅助墩和边跨配重对主梁、索塔的静力行为影响。
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5 结束语
(1)设置辅助墩对改善三塔斜拉桥整体体系的刚度效果比较显著。在活载作用下,设置辅助墩后,边塔的内力和位移以及边跨主梁的内力和位移显著降低。同时中塔的内力和位移以及中跨主梁的内力和位移也有一定程度的降低,中塔的内力降低达到40%左右,中跨主梁的位移降低达到25%左右,对改善结构的变形和内力起到了很好的效果。
(2)原设计方案中在边跨加载的措施对整体体系的刚度改善基本没有效果,其主要原因可能是由于配重主要加载在次边跨区域且配重加载的值不是很体系刚度的作用,以及怎么才能更好的起到其改善的效果有待进一步的研究和分析。
编辑评价
三塔斜拉桥结构体系的柔性相对于独塔和两塔斜拉桥的要大,在一侧活载作用下主梁和主塔中将产生很大的位移和弯矩,对整体结构不利。为了改善三塔斜拉桥结构体系的刚度,常有以下措施:增大主要构件的刚度;设置塔间加劲索;设置边跨辅助墩;边跨、中跨配重等。该文结合某三塔斜拉桥方案,分析了辅助墩和边跨配重对主梁、索塔的静力行为影响。
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