北京王府井西辅路停车楼工程结构设计

关 键 词:结构设计论文
资料等级:北京王府井西辅路停车楼工程结构设计
发布时间:2014-7-8
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                             北京王府井西辅路停车楼工程结构设计
王府井西辅路停车楼(现名为王府井名车港)位于北京王府井商业区.是京城第一个在繁华商业区采用国际立体自动系统的专业停车楼,集多层机械化停车与车展为一体,停车楼占地面积4 291.26mz,总建筑面积19 500mz,地下二层(车库部分四层),地上五层(车库部分九层)建筑总高度23.70m。车库部分可停车460辆,车展面积达6 O00m 。该建筑抗震设防烈度8度,建筑场地类别为Ⅲ 类,剪力墙抗震等级为二级,框架结构抗震等级为三级。建筑物平面轴线尺寸为38.5mx42.1m.两个方向均不设温度伸缩缝。基础设计采用筏板基础方案,筏板厚度为800mm,基础持力层为④ 粉细砂层或④ 中粗砂层。南侧④ ~⑥轴为车展部分,地下为钢筋混凝土框架结构,地上为大跨度的钢与混凝土组合框架结构。北侧⑥ ~⑩轴为自动立体停车库部分,采用钢筋混凝土墙板结构,最大程度利用空间结构.设计了l3层停车库。
编辑评价
介绍了北京王府井西辅路停车楼的结构设计,通过采用钢筋混凝土墙板结构解决停车库的层高问题;通过钢管混凝土框架结构及塑模楼板满足车展的大跨度大空间的要求。将机械化停车与车展融为一体,使整个设计达到和谐完美。
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