大水位差架空直立式码头平面框架结构水平承载力分析

关 键 词:结构设计论文
资料等级:大水位差架空直立式码头平面框架结构水平承载力分析
发布时间:2014-7-8
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资料编辑:tianmengping91
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资料简介
                                            大水位差架空直立式码头平面框架结构水平承载力分析
随着西部地区内河港口迅速发展和三峡库区的形成,集装箱运量迅猛增长,通过的船型越来越大。因此,为适应形式的变化,在原以斜坡码头结构形式和分级平台结构形式为主的基础上发展了内河高水位差架空直立式新型码头结构形式。这种结构是由众多纵梁、横梁、面板和多层纵横系梁、系靠船构件组成的空间结构,结构的受力十分复杂。现有大水位差码头设计理论基本未涉及,许多问题需要研究,本文主要分析结构在水平荷载(撞击力和系缆力)作用下的力学响应。
编辑评价
针对内河高水位差架空直立式码头的结构形式,对多种荷载下的结构静力非线性响应做了数值分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。随后对该类结构进行了大量的数值计算,得到了码头结构和桩基在不同荷载下的力学响应。分析结果表明:利用静力非线性分析方法,能够较好地分析结构受力响应的过程,同时还能发现其中的薄弱环节;在结构分析中计算各类截面塑性铰的性能,很容易判断构件是否屈服或破坏;对于该类结构,在结构优化设计时, 宜分成桩1和其它桩两类,通过优化两类桩之间的联系方式使结构受力更合理。
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