冲击载荷作用下弹性直杆动力屈曲问题研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:冲击载荷作用下弹性直杆动力屈曲问题研究
发布时间:2016-12-6
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资料编辑:tianmengping91
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资料简介
冲击载荷作用下弹性直杆动力屈曲问题研究 结构的动力屈曲问题的研究已有悠久的历史,作为最常用的结构单元,其屈曲问题一直受到人们的广泛重视.人们关心的主要是结构在下述两种载荷条件下的屈曲行为:一是短时超强载荷,它表现为一载荷脉冲;二是加载速率不能忽略的非准静态加载,如阶跃载荷以及随时间线性增加的载荷.直杆的动力屈曲问题的研究方法也存在两种不同的形式:一是假设杆的轴线为理想直线,考虑其在轴向应力波作用下的分叉屈曲条件,它主要用来研究由于轴向应力波的传播而引起的局部屈曲,即所谓的冲击载荷的前期效应[1],在数学上归纳为一个特征值问题,且不考虑初始几何缺陷的影响;二是针对冲击载荷的后期效应【2],即在此时应力波的传播不明显,需要考虑结构的整体屈曲问题.
编辑评价
讨论了长为L的理想弹性直杆在轴向冲击载荷作用下的动力屈曲问题,并给出了这一问题理论上的近似解.
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