航站楼GTC钢结构施工组织设计

资料等级:航站楼GTC钢结构施工组织设计
发布时间:2014-6-30
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资料简介
GTC屋顶结构及施工方案简介
地面交通中心(GTC)位于3A航站楼南面,为旅客提供往返市内道路交通的连接枢纽。在GTC建筑顶面有一覆盖轻轨火车站的大跨度屋盖。屋盖结构为大跨度钢结构拱架,拱架间距为18m,共有14榀,跨度为45m-120m,拱架的断面高度为3m-1.2m,拱架最大矢高为25.5m,最重构件达220t,端部通过抗震球支座与现场混凝土边缘梁相连。屋盖纵向为18m跨距的梯形截面主檩条,主檩单元分布间距为3m的次檩。按照总包的工期要求,待土建结构完成后,进行屋盖结构施工。根据屋顶结构的特点,在伸缩缝处将屋顶分成3个单元进行施工,采用2台行走式塔吊立于一层顶板沿屋盖结构纵向进行节间安装。拱架按照设备起重能力及运输条件的限制分为8-14段,单段重10.4t~22t,长度约9m,分段就位的拱架在承重脚手架上对接,整榀拱架安装完毕后,安装主拱间的主次檩结构。承重脚手架以伸缩缝为界分区搭设,以降低施工成本。计划工期为150天。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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