某路基施工新型质量检测技术应用

关 键 词:路基质量检测技术
资料等级:某路基施工新型质量检测技术应用
发布时间:2018-1-18
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资料简介

1、概述
路基试验检测主要分为两类:一类是密实度检验,包括压实系数、相对密度、孔隙率等;第二类是力学指标检测,主要包括K30、动态变形模量Evd、动刚度,承载比试验CBR等等,在武广客运专线中又引入了德国的静态二次变形模量Ev2等。
我国高速铁路路基标准的建立借鉴日本的标准比较多,特别是路基压实标准采用的力学指标是地基系数K30。
但德国、法国等国家从来不采用K30 ,而是采用静态二次变形模量Ev2和动态变形模量Evd压实标准。因此,路基上若采用德国的无碴轨道结构形式,路基压实标准也应该相应地采用德国的标准——Ev2和Evd。
本文重点介绍动态变形模量Evd、静态二次变形模量Ev2。

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