钢-混凝土组合梁疲劳问题概述

关 键 词:结构设计论文
资料等级:钢-混凝土组合梁疲劳问题概述
发布时间:2016-12-19
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资料简介
钢-混凝土组合梁疲劳问题概述 由钢梁、钢筋混凝土板和抗剪连接件组成的钢一1混凝土组合梁(以下简称组合梁),是一种经济合理的1承重构件。1组合梁桥因其轻、施工方便且不影响交通而用于1路口或跨越交通干线。处于高地震烈度的地方,重要1交通路口或干线上的大型立交是关系人民生命财产1安全的生命线工程,选择有利于抵御地震的最佳桥梁1结构形式十分重要,而钢一混凝土组合梁桥具有极好1的延性和抗震性能,是能够满足这一要求的最有利桥1型之一。对于桥梁来说,它的功用之一是承受车辆动1荷载,故而合理地进行钢一混凝土组合梁的疲劳设1计,以保证不发生疲劳破坏尤为重要。1在组合梁应用的初期,对疲劳问题未及开展深入1研究,而是采用偏于安全的静力计算来模糊处理;另1一方面是由于组合梁尚处于疲劳加载的初期阶段,远1未达到疲劳寿命,因此疲劳荷载对结构造成影响尚未1显露。随着组合梁应用的不断发展,疲劳问题Et益突1出,对其研究也越来越完善。 .1受疲劳荷载作用的钢一混凝土组合梁及其抗剪1收稿日期:2003—09—221作者简介:崔玉萍(1971一),女,陕西西安人,高级工程师,硕士,主1要从事桥梁结构评估与检测。1连接件的计算方法是随试验研究与理论分析的不断1深入而发展的。国外对组合梁的疲劳问题已经有明确1的规范规定,但国内有关这方面的研究报告很少,目1前尚无正式规定。为此,笔者试图将国内外一部分相1关文献作一概要介绍,以供参考。
编辑评价
内容编制详细、表述清楚,易于理解,紧密联系相关规范和标准,技术含量高,有一定的参考价值。
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