软弱围岩隧道快速施工技术

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资料等级:软弱围岩隧道快速施工技术
发布时间:2018-1-16
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资料简介

1 工程式概况
1、1 基本情况
神延铁路W9标段为三座越岭隧道:羊马河隧道长3810m,关路坡隧道长辈3159m,翅膀沟隧道长工1721m,共长8690m.其中:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩共6175m,占隧道总长的71%。Ⅳ类围岩总长为2515m,占隧道总长的29%。其中土质地段总长度5190m,占隧道设计长度的60%。
1.2 工程地质情况
神延铁路W9标段位于陕北黄土高原梁峁沟谷区,冲沟发育,植被稀疏,地形起伏较大。出露黄土质砂粘土;风积新黄土,冲积圆砾土、卵石土;老黄土;红粘土以及砂岩夹页岩,页岩夹砂岩。沿线冲沟、陷穴、滑坡溜坍、湿地、斜坡不稳、软弱地基及煤窑采空等不良地质现象特别发育。黄土隧道开挖后,初期变形大、变形速度快,围岩自稳时间较短。各岩层界面上、下土的含水量较大。这些对围岩的稳定性极为不利。
2 施工方法
2、1 洞口段施工
一般来讲,洞口段围岩破碎松散,开挖后,围岩不能形成自然拱,易导致坍塌。根据各隧道洞口的地质情况,采取了如下措施:羊马河隧道进、出口及湫沟斜井、关路坡隧道进、出口、翅膀沟隧道进、出口的地质条件较好,清理边仰坡、进行锚杆挂网和喷砼封闭后直接进洞;关路坡隧道蚂蚁斜井洞口位于地下水、地表水发育地段,地层为红粘土,含水量大,呈软塑状。对围岩采用超前小导管进行预加固。
2、2 正洞施工
本标段三座隧道可分为两类,即土质隧道和石质隧道。新黄土具Ⅱ级自重湿陷性,红粘土呈弱膨胀性,砂岩及页岩互层,风化严重,产状几乎呈水平状,且岩层较薄。在各岩层界面,有较丰富的地下水。针对这种情况,我们对土质隧道采用非钻爆开挖法(即用风镐配合挖掘机开挖),石质隧道采用了弱爆破开挖法。

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