浅谈预应力混凝土结构裂缝的问题

关 键 词:混凝土结构裂缝
资料等级:浅谈预应力混凝土结构裂缝的问题
发布时间:2018-1-8
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资料简介
一  预应力梁板的裂缝种类与发生部位及产生原因
1  预应力简支梁板的裂缝种类及其成因
(1)龟裂
预应力构件在预制时容易产生龟裂,其原因除了由于混凝土配比不合适、施工和易性控制不严格、个别部位混凝土浇筑不均匀外,还有钢筋保护层偏差大的影;最常见病因是养护过程中洒水不及时、覆盖不严、早期失水或内外温差过大,或者采用蒸汽时过快过升、降温等均可能产生梁体表面龟裂。
(2)纵向裂缝
纵向裂缝多发生在运营期间,其原因主要是张拉力过大(设计结构、钢筋布置不合理或施工超张拉),有时也与混凝土的质量强度有关,有一些运营线上的预应力混凝土简支梁,在运营10多年甚至20多年后出现沿纵向力筋的裂缝,后通过调查确定为碱骨料反应导致混凝土的承载力下降造成。由于这种裂缝处于主要受力钢束部位,极易引起纵向钢束锈蚀,对结构影响非常大。
(3)横向裂缝
横向裂缝多发生在运营期间,超载、各种原因使预应力损失超过设计预想,都可能导致横向裂缝的发生。此外,由于徐变上拱的发生和发展,在梁的上翼缘也会产生横向裂缝,特别对活荷载比重较大的铁路桥梁更是如此,而且随着徐变的发展,裂缝也会发展,而当桥上荷载较大时,这种裂缝又会暂时闭合。建设施工期内出现横向裂缝,主要是控制不当,如底座下沉、施加预应力滞后、受到冲击等。
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