超高程泵送钢纤维混凝土的抗裂性能

关 键 词:结构设计论文
资料等级:超高程泵送钢纤维混凝土的抗裂性能
发布时间:2015-8-26
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资料简介
超高程泵送钢纤维混凝土的抗裂性能 主跨径千米的斜拉桥索塔,其塔均高达300 m左右.索塔锚固区采用钢锚箱与混凝土的组合结构来共同受力.因此,对索塔锚固区混凝土的物理力学性能、抗裂性能和力学性能均提出了很高的要求.上塔柱一般在夏天干热的环境中施工,而且处于高空的混凝土难以养护充分,这必然会面临着塑性收缩和干燥收缩开裂问题.混凝土弹性模量设计取值为35 GPa,而实际施工往往达到了45 GPa,这必然会影响到混凝土结构的抗裂问题.为了确保索塔锚固区混凝土结构的耐久性,必须从混凝土内部的材料组分和外部的环境条件出发来减少收缩裂缝和结构裂缝的出现,限制其发展.在混凝土中掺入适量的钢纤维可以显著增加混凝土的抗弯拉强度,增加韧性和阻止开裂,提高动载性能_l .本文首先进行了纤维混凝土高空泵送试验,优选出钢纤维混凝土;然后对该钢纤维混凝土的抗裂性能进行了分析;最后进行了钢筋握裹力和轴心抗拉强度试验研究.
编辑评价
针对超高索塔锚固区的特点,按照抗裂最优,又能高空泵送的原则,制备了钢纤维混凝土,并对其构件的抗裂性能进行了研究.优选出的钢纤维混凝土1 h内泵送性能良好,可以实现一次泵送到306 m 的目标.经过计算,纤维体积率为0.8%的钢纤维混凝土能使混凝土结构裂缝的最大宽度降低32%.通过对索塔锚固区的足尺模型试验研究得出:该钢纤维混凝土不仅能够显著提高索塔锚固区混凝土结构的抗裂度和极限载荷,而且能使混凝土结构正常使用极限状态下的载荷增大了将近40%.试验结果也表明其能显著抑制塑性收缩,并且能使干燥收缩值降低50% ,同时又具有较高的抗拉强度和钢筋握裹力
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