大载荷下空间桁架结构主承力用碳/环氧推力管的重量优化设计

关 键 词:空间桁架结构
资料等级:大载荷下空间桁架结构主承力用碳/环氧推力管的重量优化设计
发布时间:2018-5-16
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大载荷下空间桁架结构主承力用碳/环氧推力管的重量优化设计 
    航天发动机产生的巨大推力通过推力支架桁架结构传递到液氢和液氧储罐上,从而推动航天器前进。空间桁架结构是大载荷下的主承载结构,为了减轻这种空间桁架结构的重量,通常由两种途径:一是对桁架结构和重量进行优化设计,充分发掘材料的承载性能,二是采用比强度和比模量高的复合材料代替传统的金属材料。例如,美国航天结构集团Goodrich公司为NASA的“冒险星”生产的GRID—L( 。桁架结构,包括连接液氧贮箱和液氢贮箱的IM7/APC2热成型桁架结构及连接发动机与两个液氢贮箱的碳纤维 氧复合材料和硼一碳纤维 氧混杂复合材料多功能推力桁架结构。日本ERS一1卫星壳体内部主要由M40制成的 .5mCFRP的推力筒是主承载部件,用以支撑设备架、太阳电池阵和设备架上固定的各种仪器设备。法国宇航公司(Aerospatiale)将碳纤维或玻璃纤维 氧复合材料制作的应力传输轴用于机场支架。此传输轴压力可达30t以上,拉力可达25t,比用金属重量减轻30% 。
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本篇设计论文所论述问题全面、详细,可作为结构设计论文范文。对于写作同类结构设计论文可参考其中内容。
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