某电厂工程项目火车卸媒沟混凝土浇筑施工方案

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资料等级:某电厂工程项目火车卸媒沟混凝土浇筑施工方案
发布时间:2014-6-22
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资料简介
                    某电厂工程项目火车卸媒沟混凝土浇筑施工方案
####自备热电厂工程卸煤沟部分为运煤系统主要部分,工程量大,结构复杂。底板底标高-11.0m,底板厚度达1m,框架柱截面尺寸为0.7m#1.6m,煤斗大梁截面尺寸为0.7m#3.14m,框架梁截面尺寸为0.7m#2.15m,煤斗斜板为600。卸煤沟全长100.8m。
本工程施工主要有以下特点:
1、卸煤沟构件截面尺寸大,混凝土浇筑量大,易形成施工冷缝,施工时应采取有效措施连续浇筑并做好养护工作。
2、煤斗斜板倾斜度为60°,钢筋密集,混凝土下料及振捣均有一定难度,容易产生蜂窝麻面及“狗洞”等质量缺陷。
3、因火车卸煤沟地下部分对防水要求较高,按设计掺UEA高效减水剂增加混凝土抗渗能力,竖向结构的混凝土施工缝必须按设计要求留设,并做好防水处理。
4、火车卸煤沟较长,本部将以伸缩缝分界,分段施工,伸缩缝宽50,伸缩缝必须采取一定的施工措施,并严格按设计要求进行防水处理。
卸煤沟地下部分除垫层外混凝土等级为C30P6。
混凝土选用商品混凝土与现场搅拌相结合,在混凝土施工前与商品混凝土站加强协调与沟通,保证现场搅拌混凝土与商品混凝土使用的水泥品种等级及配合比相同,外加剂相同,且为保证施工的连续性和混凝土的密实度,泵送混凝土坍落度要求:140mm~180mm。
混凝土浇筑顺序见附图一:混凝土浇筑示意图。
本作业设计针对4b-28a部分-4.1m~-0.30m混凝土施工。混凝土分段施工,施工顺序为4b-8a、8b-12a……24b-28a。两侧斜板水平施工缝施工缝留设在-4.1m,中间煤斗大梁处斜板水平施工缝留置肋板顶部与煤斗大梁交接面。上部每段混凝土-4.1~-0.30m禁止留置水平施工缝及竖向施工。
商品混凝土将采用混凝土罐车运输,至现场后采用车泵进行输送(车泵布置见附图一)。现场搅拌混凝土有另一台混凝土输送泵(地泵)输送,并且现场由一台塔吊配合混凝土浇筑。混凝土面标高控制应在混凝土浇筑前采用每隔3m设Φ16标筋进行控制找平。施工时,用水准仪抄平进行配合控制。
混凝土浇筑采用“斜向分层、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的方法退泵浇筑。施工现场应配备10名(考虑分班作业)持振动棒操作证、熟练并有责任心的人员。浇筑混凝土时应分层浇筑,每层控制在50cm左右,浇筑后振捣密实再下料,然后再振捣,不可因贪多求快而超厚。待前一层混凝土沉降稳定后再浇捣下一层混凝土,以免一次混凝土浇捣导致侧压太大,导致爆模。使用插入式振捣器要快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序振捣,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。每一次振点的延续时间一般为20~30S,以表面呈现浮浆和不再沉落为准。混凝土浇捣时棒手应随混凝土的流动经常移动下棒位置,不仅在下料处振捣,同时在混凝土流淌到的位置都要振捣,防止后一层混凝土覆盖时先浇混凝土已凝固造成混凝土质量缺陷。
资料目录
1 工程概况 2
2 施工特点 2
3 施工部置 2
3.1 施工准备 2
4 混凝土施工 3
4.1 实施目标 3
4.2 混凝土强度等级及配合比要求 3
4.3 施工顺序及施工缝设置 4
4.4 混凝土运输与浇捣 4
4.5 砼供应量计算 5
4.6 混凝土的养护 6
4.7 混凝土质量检验 6
5 质量保证措施 6
6 安全施工保证措施 7
7 文明施工措施 8

编辑评价
本施工方案可供工程师在同类建筑工程项目专项施工方案编制中作为施工方案范本使用,也可作为施工员、技术员在现场施工中参考!
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