南通某火车站改建工程项目施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:南通某火车站改建工程项目施工组织设计
发布时间:2014-6-22
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资料简介
                                             南通某火车站改建工程项目施工组织设计
(一)建筑概况
本工程在原##站房原址兴建,站房总平面呈“一”字型,建筑主体高度23.9m,总长183.4m,总宽42.4m,站房主体中心正对站前广场中心。从立面上看,站房主体及两侧辅助用房的曲面屋盖形似展翅欲飞的雄鹰。设计站坪面标高高于广场平面5.28m。站房、旅客活动平台、站台基本处于同一标高,高于站前广场。站房高架平台(高架桥)与旅客活动平台相连,也从站房两侧延伸至基本站台。站前广场主要为交通集散和景观广场(不在本次招标范围内)。
楼层功能划分:架空层(即-5.28m标高层面),此层面位于站房主体以下的部分为挡土墙内回填土至-0.30m和±0.00,分别为旅客活动平台和站房主体一层的地面,西侧挡土墙外侧为出站连廊和出站大厅;一层主要为广厅、售票厅、候车室、行包房等;二层平面位于5轴线至15轴线之间,其中标高为5.10m的部分主要为客运主机房、广播室、电源室等配套房间,标高为7.30m的部分主要为候车室,并通过门厅与进站天桥相连;另外17轴线至20轴线间有一标高为3.60m的夹层,为车站办公室。
楼地面:主要做法有磨光花岗石、仿花岗岩抛光砖、瓷砖楼地面等,系统机房、控制室等为防静电活动地板楼地面。架空层出站厅、出站廊及外廊花岗岩地面采取防滑处理,一层外廊花岗岩地面采取毛面花岗石地面。一层大空间地面即普通候车室、广厅、售票大厅考虑防裂要求,在混凝土垫层上增加40厚C20混凝土,内配φ4钢筋双向中距150~200mm。
内墙面:主要为乳胶漆内墙面、玻化砖内墙面、瓷砖内墙面等做法。有吊顶房间墙、柱粉刷或装饰面仅做到吊项以上标高200,广厅、普通候车室内柱采用铝板外包,柱下部1500高设钢板包柱。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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