某水泥土工程施工技术交底

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资料等级:某水泥土工程施工技术交底
发布时间:2018-5-22
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某水泥土工程施工技术交底
1、施工前先进行各项标准试验,做出水泥石灰土灰剂量的工作曲线,最大干密度及最佳含水量,无侧限抗压强度,并对进场的原材料进行检测,不合格的材料决不允许进场。
2、先准备好下承层,然后进行测量放样,该层上土宽度为中心向两侧各13.5米(已包括超宽碾压),铺灰宽度为中心向两侧各12.4米。
3、上土时,根据样墩严格控制好土方的松铺厚度(厚20厘米的一次施工,厚30厘米的分二次施工)及土的质量(防止非适用材料混杂其中),然后平整素土,使其横坡、平整度、标高符合要求,再将素土翻晒。
4、当素土接近最佳含水量时,用轻型压路机碾压一遍(便于石灰摊铺均匀和运输车辆行走),根据土层的厚度确定单位面积的用灰量,并推算出一车灰的洒布面积,在素土上打出灰格子明确每车灰的卸点,将石灰摊铺均匀,然后根据每包水泥所洒布的面积进行铺水泥,一定要铺均匀,再用路拌机进行拌和,拌和深度须达到下一层的顶面,并派专人跟随路拌机随机检查深度,看是否有素土夹层,及时指挥路拌机操作手,调整深度,在拌和的同时要跟踪检测灰土的含水量,若含水量过高时,要继续翻晒,若过低时,则须洒水处理,洒水时一定要均匀,灰土拌和要均匀,不得出现灰团,灰条,拌和结束后,迅速抽取灰剂量,不足时马上加灰,合格后,报监理抽检。
5、当含水量接近最佳含水量(当气候炎热时,应大于最佳含水量2%)时先用人工粗平,再用轻型压路机普压一遍,然后进行测量放样,根据样墩用平地机来回工作,并配以人工进行修整,在机械不能达到的地方用人工平整,在局部低洼处,先将其表面5-10米耙松,再用新拌混合料进行填平,在水泥土表面严禁帖补,在施工中重视施工接缝的处理,平整结束后迅速碾压。
6、碾压
a、碾压时先轻后重,先边后中。直线段由路肩向中心碾压,曲线超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
b、碾压时后轮重叠1/2,后轮必须超过两段的接缝处。
c、碾压速度头两遍每分钟25-28米为宜,以后每分钟33-40米。
d、一般路段碾压6-7遍,一直到规定的密实度,同时表面无明显的轮迹,中路面两侧应多压2-3遍,严禁在已完成或正在碾压地段上急刹车或调头。
e、碾压过程中表面始终保持湿润,不得干压。如有弹簧、松散、起皮现象,应进行处理后再进行碾压。
f、碾压含水量掌握在最佳含水量时进行
g、碾压时中途遇雨,将摊铺好的料至少普压一遍,天晴后,含水量适当时再补压。
h、碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则,碾压时,由两边向中心,后轮重叠1/2轮迹,后轮必须超过两段的接缝处,碾压一直要进行到达到要求密实度后为止。严禁压路机在正在碾压地段“调头”和急刹车,以保证石灰土的平整度和表面不受破坏。在碾压时,要保证石灰土的表面含水量适宜。在碾压过程中,若发现弹簧、松散、脱皮等现象,必须及时处理,使其达到质量要求。
9、碾压必须一步到位,必须一次报检合格,从拌和结束到碾压到位,一般时间不超过4小时。路基碾压到位后报试验室,检其压实度,该层压实标准为≥95%。碾压成型的水泥石灰土需保持一定的湿度进行养生,不得忽干忽湿,夏天须派专人洒水,养生期不少于7天,养生期内应封锁交通,除洒水车外,其余车辆一律禁止通行。水泥石灰土上未铺二灰碎石前除施工车辆可慢速(30Km/h)通行外,禁止其他车辆通行。
10、施工中设置路基的宽度和超宽碾压,做好路基的排水工作,设置临时排水,雨后路基不积水。
附:水泥石灰土的用量

 

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