浙江省宁波某高速公路项目SBS改性乳化沥青下封层试验段工程施工方案

关 键 词:施工方案
资料等级:浙江省宁波某高速公路项目SBS改性乳化沥青下封层试验段工程施工方案
发布时间:2015-12-2
文件类型:doc格式doc
文件大小:29 KB
资料编辑:923119
浏览人次:931 次
VIP会员价格:400 建筑币
资料下载
资料简介
浙江省宁波某高速公路项目SBS改性乳化沥青下封层试验段工程施工方案
一、工程概况
宁波###高速公路西段路面工程某合同段起讫桩号为K0+350~K14+700,里程全长14.35公里。路面采用沥青砼结构,下封层采用SBS改性乳化沥青。
说明:原图纸设计采用慢裂阴离子PA-2型下封层专用乳化沥青现改用为SBS改性乳化沥青(文件编号:工程联系单12-007)。附后
二、试验时间、地点
试验时间:未定
试验地点:未定
三、试验目的
为了证实SBS改性乳化沥青下封层施工工艺的可行性和施工组织的适应性,在下封层全面展开之前,按照规范规定的施工方法,在监理工程师的监督下,进行SBS乳化沥青下封层的试铺,通过试铺路段施工确定以下内容:
1、水泥稳定碎石基层表面浮灰清除方法。
2、SBS改性乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握,起步、终止的横向距及纵向喷洒幅间搭接工艺。
3、集料撒布方法及用量的管理。
4、碾压工艺。
5、确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划。
6、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求。
7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。在试铺段结束后,通过现场目测和相应技术项目的检测及时提交试铺总结报驻地监理工程师审查,经批准确认后,作为申请正式开工的依据。
四、施工技术方案
(一)材料准备
1、下封层采用SBS改性乳化沥青
SBS改性乳化沥青的质量要求
改性乳化沥青采用沥青洒布车按计算的富余用量运输至现场进行喷洒作业。
2、下封层应采用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,并有适当级配的颗料组成的集料,规格为2.36~4.75mm,并严格控制粉尘含量(小于0.075mm含量比例不超过1%)。
沥青下封层所需集料采用自卸汽车从料场运至施工现场,按施工计算用量临时堆放在结构物上或暂不施工区域。施工时用装载机将集料装入集料撒布机。
(二)基层顶面清扫和裂缝处理
1、用自行式强力清刷机在基层养生期结束后即对基层顶面进行全面清扫。清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净、骨料外露。
2、用强力清刷机清扫完成后,组织专人清扫表面的碎石,用空压机(或大功率森林来灭火器)将基层表面浮灰吹净,必要时可采用高压枪冲洗。
3、检查基层表面裂缝情况,对基层裂缝应进行如下处理:
①缝宽超过5MM的裂缝,应先用空压机吹净裂缝中的浮灰,再用乳化沥青进行灌注,最后粘贴专用防裂贴或贴铺玻纤土工格栅(或聚脂玻纤布)。
②缝宽小于5MM的裂缝可直接粘贴专用防裂贴,以或贴铺玻纤土工格栅(或聚脂玻纤布)。
③玻纤土工格栅(或聚脂玻纤布)的铺设宽度应不小于1米,铺设前应先在基层表面喷洒改性乳化沥青,以保证粘结牢固,铺设后应采用U型钉加以固定。
(三)下封层施工工艺
1、喷洒改性乳化沥青
在保证基层表面洁净、裂缝处理完毕后,用智能型沥青洒布车喷洒改性乳化沥青,洒由行驶速度不宜过快,宜控制在2.5km/h之内,纯沥青用量控制在0.9~1.0kg/m2(沥青用量控制采用白铁皮定做1×1㎡的标准盘设在水泥稳定碎石基层上,喷洒后测其增加量并作及时调整)。15.75宽的路面每段沿纵向分(3+3+3++3+3.75)五次喷洒,喷洒顺序详见附图。下一个车道与上一个车道原则上不重叠或少重叠,不露白,纵横搭接处避免沥青喷洒不均匀或喷洒过量,上下两个车道喷洒沥青的间隔不超过2小时,在洒布车无法作业的路段或部位以及漏喷的部位用手提式洒布机补喷。
2、撒布集料
每段改性乳化沥青喷洒后,立即用集料撒布机撒布集料,数量为5~8m3/1000㎡,以碾压时不粘轮为度。撒布车应倒车撒布,车速不宜过快,在接头处撒布时宜提前开启撒布车,在改性乳化沥青未喷撒的接头处应提前关闭,集料应撒布均匀,改性乳化沥青喷洒后用集料给予撒布覆盖,集料基本覆盖改性乳化沥青即可。当局部缺料时,用人工找补,局部集料过多时,将多余部分扫出。集料撒布应在改性乳化沥青破乳之前完成。
3、碾压
集料撒布后即可用轮胎压路机均匀碾压2~4遍,碾压速度宜控制在2.5km/h左右。每次碾压要重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。整个碾压过程应在改性乳化沥青破乳之前完成。
4、养生及交通管制
碾压结束后应采取硬隔离封闭交通,7天后方可允许车辆慢速通行,行车速度不得超过20km/h,严禁在下封层上进行急刹车或停车掉头。如附图3
(四)施工中应注意的问题
(1)基层表面浮灰一定要清除干净,使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。
(2)改性乳化沥青应做到喷洒均匀,数量符合规定。施工时应根据周围的环境温度,经试喷后确定乳液的喷洒温度。起步、终止处将铺设土工布,吸掉多余的沥青避免喷量过多;纵向和横向搭接处做到改性乳化沥青既不喷洒过多也不漏洒。对于局部时喷洒过多的改性乳化沥青应刮除,对于漏喷洒的地方应用人工补洒。
(3)喷洒时,应对路缘石等结构物进行覆盖,防止污染,对已污染的立即清除污染。
(4)已喷洒改性乳化沥青的路段,在未洒集料前,禁止一切车辆与行人通行。
(5)集料撒布应在改性乳化沥青破乳之前完成。集料撒布应均匀。料堆处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净,才能喷洒改性乳化沥青。若气温较高,为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。
(6)集料撒布后,即可进行碾压。碾压时,不可将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时,应再补洒撒少量集料。
(7)对于基层表面不平整,或表面有坑塘的情况,应防止地低洼处改性乳化沥青用量过大,形成软基。
(8)洒布沥青和撒布集料应做到均匀,并用总量校核施工用量,配制和使用沥青时应注意防火,严禁火种。
五、下封层质量检查
下封层施工7天后,应按规范进行渗水检测、刹车试验及外观检查,及时发现质量问题。乳化沥青下封层的质量检查方法及检验标准见下表
六、试验段人员、施工机械及设备配置
1、人员配置及岗位职责
2、主要施工机械设备配置
3、主要试验、检测仪器配置
七、施工质量控制方法和手段
1、建立健全公司、项目部、施工班组三级网络管理系统。
2、施工工艺过程控制:
(1)由质检员对施工人员进行教育学习,了解和掌握施工工艺流程,在施工中予以执行应用。及时做好检测记录,发现问题及时处理。
(2)质检员对施工人员进行跟踪监控,发现不合要求及时予以制止,严重的应该责令停工整顿,以保证严格执行施工工艺流程。
3、不合格工程项目的控制及预防措施
按施工规范和评定标准的要求严格进行控制,各个环节责任人严格把关,对质量采取一票否决制。如果一个环节不合格,则不能进入下一道工序的施工。同时,实事求是地分析不合格项目的产生原因,找出问题的关键所在,在以后的施工当中加以控制和预防,保证工程质量。
资料目录
目    录
 
一、工程概况…………………………………………………………1
二、试验时间、地点…………………………………………………1
三、试验目的…………………………………………………………1
四、施工技术方案……………………………………………………2
五、下封层质量检查…………………………………………………4
六、试验段人员、机械及设备设置…………………………………5
七、施工质量控制方法和手段………………………………………6
八、安全生产规程……………………………………………………7
 
附图1  试铺方案示意图
附图2  下封层施工工艺流程图
附图3  交通管制示意图
附图4  施工组织管理机构图
附图5  质量保证体系图
附图6  安全管理网络图
编辑评价
浙江省宁波高速公路项目SBS改性乳化沥青下封层试验段工程施工方案范本,可下载参考。
相关推荐
最新发布
热门点击
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录