基于CAN通信的电源并联冗余结构在电力机车上的应用研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:基于CAN通信的电源并联冗余结构在电力机车上的应用研究
发布时间:2014-2-21
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资料简介
                  基于CAN通信的电源并联冗余结构在电力机车上的应用研究
电力机车110 V电源是电力机车控制系统的供电电源,其输入电压额定值为AC 396 V,输出电压额定值为DC 110 V,输出额定功率为6 kW。其中输入电压是接电力机车牵引变压器二次绕组输出,由于受到机车供电网压(25 kV)波动的影响。
编辑评价
以电力机车110V电源为研究背景,利用TI公司的数字信号处理芯片TMS320F2812作为主控制器件,采用电压外环、电流内环的双闭环控制策略,通过CAN总线进行信息传输,用软件编程的方式实现各个并联模块的智能均流。试验证明,电源带载运行稳定,均流效果好。
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