柔性接头弹性件压缩剪切联合加载试验研究及数值分析

关 键 词:结构设计论文
资料等级:柔性接头弹性件压缩剪切联合加载试验研究及数值分析
发布时间:2014-12-17
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资料简介
                       柔性接头弹性件压缩剪切联合加载试验研究及数值分析 
近年来,随着固体火箭发动机的设计工作压强不断提高,柔性接头普遍表现出摆动力矩随容压升高而减小的现象.。当容压上升到一定值时,摆动力矩会趋近于零或出现负力矩的情况,造成柔性接头失稳。长期以来,国内外在解释这种现象时,都认为是由于柔性接头在受到轴向压缩的情况下,弹性件橡胶材料的剪切模量减小使得弹性力矩下降,最终导致摆动力矩下降,甚至结构失稳【2』。关于在受压时橡胶剪切模量的变化规律,国内外在一些柔性接头上经过系统试验得到了一些经验公式 。 ,但是还没有进行过有关弹性件橡胶材料受压时的剪切性能研究。
编辑评价
通过单轴拉伸与平面拉伸试验,得到了柔性接头弹性件橡胶材料“三阶五项式”超弹本构模型参数,通过有限元计算证明了该模型的优越性。为了获得柔性接头弹性件材料剪切模量随容压的变化规律,设计了双轴加载试验装置和表征柔性接头弹性件的三重片试件,进行了压缩剪切联合加载试验及有限元数值模拟,发现橡胶材料的剪切模量随压强的升高略有增加。数值模拟柔性接头不同压强下的摆动过程,发现随压强升高弹性件的剪应力分布变化明显,这正是随压强升高摆动力矩下降的内在原因。
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