独塔悬索桥基本参数研究

关 键 词:结构设计论文
资料等级:独塔悬索桥基本参数研究
发布时间:2014-12-16
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资料简介
                                        独塔悬索桥基本参数研究 
悬索桥是跨越能力最强的桥型,双塔悬索桥是 被人们熟知并被广泛应用于跨越大江、大河的桥型.但是,当出现一些特殊情况(W 型河床地形、河中为沙洲)时,采用独塔悬索桥[1 或三塔悬索桥[4 ]无疑是较为合适的.关于独塔悬索桥方面研究的论文较少,本文对这种桥型的基本性能做了若干探索性的研究,主要包括主缆和索塔经济性及结构受力变形研究,通过试设计一座独塔悬索桥,从结构受力的合理性和材料的经济性方面进行研究,并与中国某三塔悬索桥进行比较分析,初步提出有关独塔悬索桥设计中可供参考的技术参数.
编辑评价
基于挠度理论以及等代梁法,分析矢跨比和高跨比对主缆和索塔用量的经济性影响和结构受力变形的影响,得出矢跨比和高跨比在经济性和结构刚度方面的各自适用范围.为验证建议范围内的矢跨比和高跨比可以满足结构经济性的同时亦满足结构的受力变形要求,试设计一座独塔双主跨悬索桥,并与中国某三塔悬索桥进行比较分析.结果表明:独塔悬索桥主缆用量比三塔悬索桥减少约14 ,索塔造价减少约3.5 .活载作用下独塔悬索桥主梁最大挠跨比、主梁最大转角以及塔顶最大纵向位移均小于三塔悬索桥.选择合适的矢跨比和高跨比的独塔悬索桥,可以兼顾结构的经济性和使用性,还可与三塔悬索桥方案竞争.
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