某钢筋混凝土盖板涵工程施工方案

关 键 词:盖板涵施工方案
资料等级:某钢筋混凝土盖板涵工程施工方案
发布时间:2018-5-22
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某钢筋混凝土盖板涵工程施工方案
K32+257盖板通道孔径为1-6米,正交;K31+775盖板通道孔径为1-6米,预制安装钢筋砼空心板,两个通道均采用台身基础分离的结构型式。具体的施工技术方案如下:
一、 涵洞基坑开挖及地基碎石垫层处理
首先由工人或机械平整场地,再由测量人员根据设计图纸放样出涵洞地基碎石垫层位置,然后由人工配合挖掘机进行基坑开挖,涵洞基坑开挖到设计标高后,人工将基坑底加以整平,并对基坑底进行夯实。地基承载力不得低于设计值。基坑尺寸报监理工程师检验合格后,进行碎石垫层施工,碎石垫层用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
二、涵洞台身基础施工
测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,在施工期间严防施工人员撞动木桩。
在浇筑台身基础之前,首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置,以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。沉降缝图纸设计为一道,故分两段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用建筑钢模板,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;对模板进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑基础砼。基础砼为25#砼,在拌合站集中拌合,由砼合运输车运往施工现场进行浇筑,基础分为两层厚度均为60cm,每层分2层施工,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;避免振动棒碰撞模板;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。第一层砼振捣密实后再进行第二层砼施工。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。
三、台身施工
在基础砼达到一定强度后,支设台身模板,清除模板内的杂物、积水等,填塞模板缝隙,模板内面涂刷脱模剂,对模板进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在浇筑前,对基础混凝土表面进行凿毛,并用10#砂浆浸湿。
砼在拌合站集中拌合,由砼拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇筑采用分层施工法,每次浇筑的厚度控制在30cm左右,使用插入式振捣器振捣。振捣器移动间距不超过振动半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;避免振动棒碰撞模板;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑连续进行。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。浇筑完毕,终凝后草苫或麻袋覆盖洒水养生。
四、台帽施工
台身砼达到一定强度后,凿毛并清净其表面,绑扎台帽钢筋,支设模板,浇筑台帽砼。
台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工场完成,而后运至施工地点,由人工放置在墙身顶面上进行段间搭接绑扎,钢筋绑孔完成后进行模板安装;台帽模板采用钢模,台帽砼由拌合站集中拌制,由砼拌合运输车运往施工现场进行浇筑。
浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋进行检查,并做好记录,符合设计要求后浇筑混凝土。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙,则填塞严密。模板内面涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍;与侧模保持50~100mm的距离;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;振动过程中避免碰撞模板、钢筋。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。混凝土表面用铁抹收平,终凝后覆盖洒水养生,养生期不少于7天。
五、支撑梁的浇注
在台身浇注完成后进行支撑梁的施工,支撑梁钢筋制作在钢筋加工场下料、弯曲成型,运至现场后绑扎成型。模板采用钢模,安装模板前,在模板内表面涂砼隔离剂或机油,模板安装完毕,仔细检查模板尺寸、垂直度,经自检、抽检合格后,进行砼浇筑;砼振捣采用插入式振捣器,终凝后覆盖洒水养生,养生期不少于7天。
六、行车道板预制及安装
钢筋砼行车道板在预制场集中预制,平板汽车运输,汽车式起重机吊装。
行车道板钢筋制作在钢筋加工场下料、弯曲成型,运至预制场后在浇筑台座上绑扎成型(预制边板时,按要求预埋护栏基座锚固钢筋)。预制行车道板采用钢模板,安装模板前,在模板内表面涂砼隔离剂或机油,模板安装完毕,仔细检查模板尺寸、垂直度直顺度及支撑是否牢固,经自检、抽检合格后,进行砼浇筑;砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣完毕后由木抹进行表面收浆。砼达到终凝后即可用草苫或麻袋覆盖洒水养生,其养生时间不少于14天。待行车道板砼强度达到设计强度的70%以上时,即可移位存放。
在行车道板安装之前,测量人员根据涵洞沉降缝位置和设计行车道板宽度合理组合搭配,使行车道板间隙正好落于沉降缝处,而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置,施工人员即可依据放线结果安装行车道板。行车道板由载重汽车运到安装施工现场,由汽车式起重机起吊安装。行车道板安装时注意上下方向及斜交方向,避免发生反向错误。行车道板两端锚固于台帽上,一端端缝处及锚栓孔内锚筋周围填砂浆,一端锚栓孔内锚筋周围填塞沥青麻絮,端缝处填塞油毡,板底与台帽间垫1cm厚油毡。
七、涵洞八字墙、八字墙基础、截水墙施工    
涵洞八字墙基础、截水墙基坑采用人工开挖,开挖完毕后对基底进行整平、夯实。基坑尺寸报监理工程师检验合格后,砼由砼拌合运输车运往施工现场进行浇筑。八字墙基础砼、截水墙砼浇筑采用分层施工法,每次浇筑的厚度控制在30cm左右,使用插入式振捣器振捣。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。
在基础砼达到一定强度后,支设八字墙墙身模板,清除模板内的杂物、积水等,填塞模板缝隙,模板内面涂刷脱模剂,对模板进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在浇筑前,对基础混凝土表面进行凿毛,并用10#砂浆浸湿。砼在拌合站集中拌合,由砼拌合运输车运往施工现场进行浇筑。浇筑采用分层施工法,每次浇筑的厚度控制在30cm左右,使用插入式振捣器振捣密实。混凝土浇筑连续进行。八字墙顶使用尺杆进行抹面,确保成型后的八字墙顶面平整、光滑、边角整齐、边线顺直。浇筑混凝土时,填写混凝土施工记录。浇筑完毕,终凝后用草苫或麻袋覆盖洒水养生。
八、涵底、洞口铺砌施工
涵底、洞口铺底基坑施工前,对基底进行整平、夯实。基坑尺寸报监理工程师检验合格后,进行水泥稳定砂砾垫层施工。垫层厚度为20cm,垫层用小型振动机械夯实。砼在拌合站集中拌合,由砼拌合运输车运往施工现场进行浇筑。使用插入式振捣器振捣密实。混凝土浇筑连续进行,砼振捣完毕后由木抹进行表面收浆,确保涵底、洞口平整、光滑。终凝后洒水养生。
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