威海某车间工程项目土方开挖施工方案

关 键 词:土方开挖施工方案
资料等级:威海某车间工程项目土方开挖施工方案
发布时间:2014-6-15
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资料简介
                            威海某车间工程项目土方开挖施工方案
一、工程概况
本工程为某生产车间工程,基础为独立基础。
二、地形地貌特征
本工程位于丘陵斜坡地带,经过人工回填平整,场地较为平坦,地势东高西低,北高南低,场地地面高程13.67~23.21米,最大高差9.54米,经过现场二次人工平整,现场场地高程约为17.25米.
三、地基土的分布特征
根据地质勘察报告,下述各土层的厚度是没有经过第二次整平的厚度.
1.素填土:厚度0.2~4.3米,平均厚1.86米.褐黄色,主要由粘性土,砂性土组成,含少量石块,结构松散.
2.粉质粘土:层顶埋深0.2~4.3米,层底标高-2.13~20.31米,层厚2.7~15.5米,平均厚10.14米.黄褐色,以粉粒为主,次为粘粒.
3.碎石土:层顶埋深2.7~17.3米,层底标高-4.94~17.77米,层厚0.5~9.2米,平均厚2.12米.浅黄色,颗粒不均匀.
4.全风化斜长片麻岩:层顶埋深10.0~17.7米,底标高-1.5~10.95米,层厚0.8~1.8米,平均厚1.23米.分布不均匀.
5.强风化斜长片麻岩:层顶埋深2.7~19.5米,层顶标高-4.94~20.21米,揭露厚度0.7~9.0米.场区内普通分布.
四、地基土的说明
1.素填土:该部分土层为新近回填土,结构松散,新近回填即包括作为耕地时的人工平整,又包含后期工程场地第二次平整.该部分土层不宜作为建筑物基础持力层.
2.粉质粘土:承载力较高,层位较稳定,可做为建筑物基础持力层.因此,拟建工程要求采用分质粘土层做基础持力层.
五、施工准备
1、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
2、建筑物定位控制线(桩)、水准点、开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;
3、准备镝灯两台,保证夜间施工时,有足够的照明设施;
4、在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
5、根据勘察报告,本工程地下无明显的地下水位,而根据现场开挖本工程地下水极其丰富,所以,土方开挖时应采取降水、排水措施。
6、挖掘机进入施工现场必须采用拖车运输,严禁挖掘机在市政规划道路上行使破坏道路。拖车进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作;
7、本工程施工区域的地形较为开阔,挖土总工程量较大,挖土拟采用一台挖掘机开挖;
编辑评价
本施工方案可供工程师在同类建筑工程项目专项施工方案编制中作为施工方案范本使用,也可作为施工员、技术员在现场施工中参考!
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