三参量模型粘弹性圆柱体轴向流动中的动力特性

关 键 词:结构设计论文
资料等级:三参量模型粘弹性圆柱体轴向流动中的动力特性
发布时间:2018-6-14
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资料简介
三参量模型粘弹性圆柱体轴向流动中的动力特性 圆柱绕流问题在许多实际工程问题中有非常重要的意义.1988年,Chen_1]在其专著中总结了在此之前的许多学者对流动流体中的圆柱体及圆柱体系的动态特性和稳定性的研究成果.近年来,国内外的众多学者又对此问题进行了深入研究,并取得了重大进展[ .以上的各位学者大部分都是从弹性或刚性圆柱体的角度来研究流体诱发振动问题的,很少有人从粘弹性材料的角度出发来研究这个问题.近两年来,王忠民、赵凤群等人对悬臂Kelvin模型和简支Maxwell模型粘弹性输流管道的动力特性及稳定性问题进行了研究[4 ;许磊等人研究了简支Kelvin模型粘弹性圆柱体的动力特性_6].文中是在前人研究成果的基础之上,采用微分求积法,研究了轴向流动中悬臂三参量模型粘弹性圆柱体的动力特性,具体分析了无量纲延滞时间和无量纲弹性系数比对圆柱体前三阶模态的无量纲复频率的实部和虚部与无量纲流速变化曲线的影响.
编辑评价
对悬臂粘弹性圆柱体轴向流动中的动力特性进行了研究,计算模型采用三参量模型,对特征方程进行了推导,给出了在质量比p(p=o.5)一定,改变无量纲延滞时间a和无量纲弹性系数比 的情况下,悬臂三参量模型粘弹性圆柱体的前三阶模态无量纲复频率 的实部及虚部与无量纲流速 之间的关系曲线图.研究结果表明:在无量纲弹性系数比 和质量比一定时,随着无量纲延滞时间a的增加,及在无量纲延滞时间a和质量比J3一定时,随着无量纲弹性系数比 的增加,第一阶模态发生单一模态颤振及再次稳定的无量纲临界流动速度都在减小.
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