某铁路大桥主跨安全防护施工方案

资料等级:某铁路大桥主跨安全防护施工方案
发布时间:2017-11-29
文件类型:doc格式doc
文件大小:2991 KB
资料编辑:923119
浏览人次:893 次
VIP会员价格:400 建筑币
资料下载
资料简介
1、工程概况
某铁路大桥是目前正在兴建的山东省青银高速公路绕城北线某合同段青银~济聊高速公路连接线的一座大桥,该桥是本项目的重点控制工程。位于德州市齐河县境内。与某铁路斜交于焦斌车站K236+870处、计荷载等级为公路—Ⅰ级,采用双幅四车道标准,设计车速为100km/h。主跨上部采用悬臂现浇连续刚构,引桥上部采用支架现浇连续箱梁;下部结构桥台为肋板式桥台;引桥墩柱为方柱实心墩;主墩为薄壁空心墩,均采用桩基础。
该桥中心里程为LK11+092.75,全长896.56m,上部跨径组合为(3×30)+(3×30)+(3×30)+(3×30)+(50+85+50)+(25.5+2×25)+(3×30)+(3×30)+(3×30)m,其中第五联为50+85+50m三孔预应力混凝土悬臂现浇连续刚构,13、14号墩顶处箱梁高4.8m,85m跨中及12、15号墩顶处梁高2.3m,采用三向预应力混凝土结构;其余8联均采用支架现浇连续箱梁,箱梁高1.6m,纵向设预应力钢束。
某铁路大桥主跨悬臂现浇连续刚构梁体为单箱单室变截面三向预应力砼箱型梁,箱梁底宽6.5米,顶宽12.75m,翼板悬臂长3.125m,梁高2.3~4.85m,底板砼厚25~60cm,顶板厚25cm,翼板厚15~55cm,梁底按二次抛物线变化。连续梁悬灌共分10对箱梁段,0#、7~10#块长4m,1~6#块长3.4m,边跨现浇部分长7.41米,中跨合龙段长2.2m,边跨合拢段长1.1m。
箱梁分别设纵向、横向、竖向三向预应力。纵向、横向和下弯束预应力筋采用ф15.24钢绞线,竖向为ф32精轧螺纹钢筋。
主跨桥墩为薄壁墩,墩身尺寸为6.5×2.0m,壁厚60cm,13号墩高12.23m,14号墩高13.23m。
承台高3m,平面尺寸为12.2×7.6m,基础采用钻孔灌注桩基础,桩径1.8m,桩长118m。
资料目录
1、工程概况
2、确保既有线行车安全的防护设计
2.1施工限界
2.2安全防护板设计
2.3确保铁路路基稳定的方案
2.4施工安全防护
3、施工进度计划
4、施工组织机构与施工队伍部署
5、施工方案
5.1钻孔灌注桩施工
5.2承台施工
5.3桥墩施工
5.4上部结构施工
6、安全保证体系及措施
6.1 安全保证体系
6.2 安全保证措施
编辑评价
某铁路大桥主跨安全防护施工方案的内容全文下载。
最新上传
热门点击
下载排行
相关推荐
最新发布
热门点击
Copyright © 2016 - 2020 建筑世家网. All Rights Reserved . 京ICP备17052177号-1
关闭
会员登录