北京某立交桥项目雨污水管线工程施工方案

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资料等级:北京某立交桥项目雨污水管线工程施工方案
发布时间:2015-12-2
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资料简介
北京某立交桥项目雨污水管线工程施工方案
第一章概述
1.1编制依据
1.1.1《北京市高速公路联络线(###)工程招标文件》
1.1.2《北京市高速公路联络线(###)工程设计图》
###大街西延立交雨污水管线工程工程编号:98P083-C501P
西四环9+300~10+500段DN600上水工程
1.1.3对现场的实地考察。
1.1.4国家和北京颁发的施工技术规范、规程。
1.2编制原则
1.2.1工程特点
1.2.1.1本工程地下管线较多(详见附表)。
1.2.1.2本工程施工期间不断绝交通,施工期间将给交通带来更大压力,所以在有关单位的大力支持下,搞好社会和施工车辆的运行是保证施工顺利进行的重要工作。
1.2.1.3本工程沿线建筑物较多,地上拆迁工程量较大,为确保本工程按计划全部建成,需要社会有关单位大力配合,为工程施工顺利完成创造有利条件。
1.3工程概况简述
1.3.1工程概况:西四环工程###大街西延立交污水管工程南起9+300,北至10+500,以五路居铁路立交为分界,北侧雨污水管沿道路两侧向北敷设至道路桩号10+500,下游接杏石口路立交段污水设计,南侧污水管沿道路两侧向南敷设至道路桩号9+300,下游接阜石路立交段污水设计;西四环9+300~10+500段DN600上水工程南起9+300,北至10+500,沿道路两侧敷设。
1.3.2主要工程量
污水管线
混凝土污水排水管道:
Φ30051m
Φ400793m
Φ500919m
Φ600340m
混凝土污水顶管:Φ105043m
上水管线
DN600球墨铸铁管2450m
DN600球墨铸铁管80m
天然气管线
第二章工程总体部署
2.1原则
2.1.1质量目标:确保市优工程,工程竣工合格率100%,优良率大于90%。
2.1.2工期安排:招标文件开工日期,完工日期。计划开工日期:,完工日期,计划工期天,提前工期天。
2.1.3施工进度计划安排
我处拟于进场后,在积极配合甲方拆迁工作的同时,利用5天时间做好三临的建设工作。
2.4.5机械准备(参见机械使用表)
全部工程配备主要施工机械设备分为施工设备、运输设备两大类,开工三天内进场。
2.4.5.1砼拌和站:按市建委规定要求,本工程砼全部采用商品砼。
2.4.6技术准备
2.4.6.1编制实施性施工组织设计:施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,认真审阅施工图纸,做好图纸会审与设计交底工作,编制切实可行的施组设计,并对所有参加施工人员进行入场教育,对所有操作人员作好技术交底。
2.4..6.2组织学习北京市高速公路联络线(###)工程招标文件及施工技术规范。
第  三  章    施工方法及技术措施
3.1测量控制:
3.1.1在施工过程中主要对以下工序进行测量控制:沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程。
3.1.2测量控制点的设置必须符合有关规范规定,在施工过程中应建立地面及地下测量控制系统,控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便控制、易于校核处,并且每班开工前校核一次。
3.1.3对测绘部门新交控制桩及高程桩要严加保护,并经常复测,无误后方可使用。
3.1.4测量放线要严格执行北京市城市测量规范要求,采用全站仪布设控制网,对IP点事先做好栓桩工序,对于转弯段测设要采取增加控制点的措施。
3.1.5按照有关管理要求,及时将测设成果报送监理部门审核复测后方可使用。
3.1.6未经测量人员同意不允许擅自移动测量标志,认真做好测量记录,完善测量技术资料。
3.2土方工程:
3.2.1清理现场:
建立测量控制网,施工前对原地形地物进行丈量,做好有关图片及摄像工作,待监理工程师及建设单位确认后,清除地面上影响施工的所有杂物。
3.2.2挖槽:
挖槽以前技术人员认真熟悉施工图纸及有关规范、工艺标准、勘探现场,充分了解挖槽段的土质、地下水、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物及施工环境等情况,按施工规范确定挖槽断面,在原有道路路口挖土时采取倒路及搭设施工载重桥、人行便桥,从而保证交通不中断。合理地选用施工机械,并根据需要制定必要的安全措施,以确保施工质量及安全。
在现有地下管线附近挖槽时,应事先与有关管理单位联系,采取措施,防止损坏管道。
本工程采用机械开挖人工配合,为保证槽底土壤不被扰动或破坏,设计槽底高程以上20cm由人工清挖。
沟槽经监理工程师验收合格后,方可进行下道工序。
3.2.3暂存土和弃土:
本工程挖方暂存土的堆放场地和路线选择,运输过程中的遮盖、时间选择、运输机械的选择,均必须符合有关城市规划、交通管理、市容卫生的有关法规规定,施工单位办理有关手续后再实施,地点为环卫局指定卸土点。
3.2.4基底处理:
由于施工超挖,地基土扰动,地基土质松软,或发现坟穴、枯井、地质不均匀或地基土壤不符合设计要求,需要换土时,应会同监理工程师、设计人员共同研究处理措施并办理设计变更或洽商手续。
3.3钢筋工程:
3.3.1本工程虽然钢筋种类少,数量小,施工难度不大,但施工中仍要求做到以下工作:到达现场的钢筋必须有出厂质量检验证明书和合格证,经技术质量人员初步检验后方可入场,进入现场的钢筋按照厂平面布置分类码放,并进行标识。现场试验员按照批量取样试验,由中心试验室出具合格证后方可使用。
3.3.2钢筋加工前必须除锈调直,钢筋绑扎时应无灰尘、有害锈蚀、松散锈皮、油脂和其它杂物。
3.3.3加工形成的钢筋必须分类码放,挂牌标识,标明钢筋的型号、规格、数量、使用部位,并设专人看管。
3.3.4盖、底板钢筋,应尽量避开型钢支架,如不能避开,必须将钢筋断开并与型钢支架焊接牢固。
3.3.5钢筋绑扎时,接头要错开,分布筋搭接长度不小于35d,绑扎要牢固,形状一致。
3.3.6为保证钢筋保护层厚度,需现场加工与保护层同厚度的水泥砂浆垫块,上面预插绑丝,砂浆垫块标号应高于或等于设计砼标号。
3.4模板工程:
3.4.1施工前,编制切实可行的施工方案,在施工中严格落实,从而保证混凝土质量。
3.4.2钢模板使用以前,必须清理板面,并均匀涂刷脱模剂,严禁污染钢筋,使用木模部分一定要刨光整齐,并包上铁皮,从而保证混凝土质量,八字模安装牢固,位置正确,防止上浮。
3.4.3预埋件埋设时,位置必须正确,与钢筋固定牢固,与模板贴实。
3.4.4拆模时不要用力过猛,拆下来的材料要及时运走整理好,清扫干净,板面涂油,按规格分类码放整齐。
3.5混凝土工程:
3.5.1本工程所需混凝土一律采用商品混凝土,罐车运输,泵车浇筑。
3.5.2所用水泥按标准、规范做试验,过期和不合格水泥严禁使用。
3.5.3不允许使用手持工具搅拌混凝土。若遇紧急情况,需征得现场监理工程师同意,并要求水泥用量比搅拌规定用量多10%,任何一批自拌混凝土数量不超过0.5m3。
3.5.4小室侧墙混凝土的浇筑应均匀对称浇筑,高差不大于     50cm,以防模板偏移。浇筑顶板时,对顶板的铺灰厚度、浇筑顺序要做好方案,以确保先期混凝土没有初凝。
3.5.5混凝土振捣遵循“快插慢拔”的原则,顶板底板振捣点按照梅花状布置,侧墙每隔50cm振捣一次。
3.5.6混凝土浇筑后必须进行养护,常温下洒水养护,高温时要覆盖防火草帘子。
3.6回填技术措施:
3.6.1本工程为当年铺设管线当年修路,回填质量至关重要。所以各分项工程回填必须严格执行操作规范,并制定特殊关键部位的回填质量保证措施。
3.6.2回填时必须按规范要求的频率进行压实度和最佳含水量试验。
3.6.3严禁回填垃圾、房渣、腐植土。回填时应将土中含有的碎砖、石块及大于10cm的硬土块筛除。
3.6.4回填时必须保证管道的安全。管道两侧和管顶以上50cm范围内采用蛙式夯夯压实,还土虚铺厚度不得超过25cm。    
3.6.5管道、暗沟两侧对称回填,高差不超过30cm,分段回填时,相邻段接茬做成阶梯形,每层台阶宽度不得小于厚度的2倍。    
3.6.6虚铺厚度:压路机20-40cm,蛙式打夯机20-30cm,填土夯实应夯夯相连,确保无漏夯。压路机压实时,碾压轮重叠宽度大于20cm。
3.6.7密实度要求不低于下列数值:胸腔填土≥95%(轻型击实),管顶以上50cm范围内≥85%(重型击实),管顶以上50cm至地面,按路床以下深度0-80cm≥98%,80-150cm≥95%,大于150 cm≥93%,采用重型击实标准。
3.6.8为解决检查井周边沉陷问题,在道路范围内的检查井周边1m内回填12%灰土每层虚铺厚度不超过25cm,道路结构层井筒外1m范围内浇筑石灰粉煤灰掺加4%的425#水泥。详见检查井回填处理图(图十九)
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