四川省某大桥项目空心薄壁墩提升系统工程施工方案

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资料等级:四川省某大桥项目空心薄壁墩提升系统工程施工方案
发布时间:2015-12-2
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四川省某大桥项目空心薄壁墩提升系统工程施工方案
国道##(##)线##至##公路####大桥引桥桥墩为双柱墩,共17个墩,其中2、20、21、22号墩为实体墩,其余为空心薄壁墩。墩柱顶截面尺寸均为250×250cm,纵桥向按75:1坡比向下变宽,最宽处4.851m;横桥向按100:1坡比向下变宽,最宽处4.263m;空心墩壁厚55cm,两墩柱间至上向下每15m设一道横系梁,梁高2.5m,双柱中心距14.0m,墩高12.259~88.154m不等。墩身施工采用翻模施工,墩内设支架自行上升,相临两墩身模板为一套,每墩两套;上下交替循环,共用一幅起重吊臂,模板和提升系统的设计均按最高墩8号墩尺寸控制。具体布设见《####大桥引桥空心墩施工用双悬臂提升系统示意图》。
1、模板系统:
该模板系统每套由4块大钢模组成,纵横向各2块,横桥向模板为整块,顺桥向模板分块组拼,由横桥向模板夹顺桥向模板安装,大块钢模内层背肋竖向用[10贯通,横向用∠10局部加强;外层背肋设上、中、下共3道钢性桁架;桁架与槽钢间用螺栓栓接。模板上下中设σ20钢板条连接板,加强模板整体刚度及上下节段模板间的连接。模板上口外层刚性桁架临时增加踏步板和栏杆作为操作平台,采用调节外层与内层骨架间的顶紧螺栓,使模板形成预拱度;防止浇筑前后模板变形。
2、支架系统:
(1)、为利于人工拼拆,先在空心内墩壁沿墩轴线方向预埋支点钢盒,用[20作横担,其上拼装支架系统。该支架拟拼高度为12m,断面包边尺寸为120×120cm,每100cm高用水平腹杆及斜腹杆连接,加强支架的整体稳定性,每层平腹杆四角装∠40×40×4水平撑,用于支架抗扭;支架由4肢∠100×100×10mm组成,斜腹杆为∠63×63×6,全部采用8.8级高强螺栓连接。
(2)、预埋支点钢盒及横梁:钢盒外包边尺寸:高267mm、宽100mm、深160mm,钢板厚8mm,斜度1:10,钢盒预埋内壁(注:此处内层筋需适当调整),在主板上口设有定位栓孔,并配定位工装,要求各部位尺寸及水平不得超过3cm,在砼初凝前必须复测,如误差交大,应进行及时修正。横梁用轻型[20和[24加封板制作,[20和[24连接向墩壁段每60mm钻孔用螺栓连接,中间折断,下配销轴,拆装时须退出销轴,中间断开。横梁两端均配有楔铁,严格控制楔铁推进位置,使支点上下均匀受力,接触良好。
(3)、起重梁为三角形断面,其尺寸为1200×1200×900mm,臂长为24.0m,两节组成,用发兰盘联结,上桁杆用1根无缝钢管(Φ110×6mm)加工,下桁杆用2[12加工,斜腹杆Φ45mm焊管,间距150cm,挑出区端500cm,端部荷载5.0t,中跨1400cm,具体尺寸见《起重横梁加工图》,其强度设计以两组模板同时上升为控制。注意两侧预留孔的高差须控制在3mm以内,轴线在2mm以内;横担的平整度是由两侧预留孔的斜铁来调整的。
3、拉杆装置:
横桥向模板桁架端头设三道拉杆,用于紧顺桥向模板;拉杆采用[14a槽钢加焊钢板封闭成矩形钢箱梁,端头用顶紧螺栓锁模,该拉杆钢箱,梁上装配4个可变距撑杆,调节撑杆对顺桥向模板中部施压以控制浇筑砼时模板变形。
4、墩身尺寸控制:
因墩身沿墩轴线两侧有1:100的收坡,垂直墩轴线有1:75的收坡,则模板截面尺寸逐段变化,墩身尺寸通过调节模板控制,翻升模板自身具有较好的导向和定位性能,严格控制起步段尺寸。模板定位用顺、横桥向轴线及四角高程控制,开始施工节段可用垂球和水准仪每节控制,高度增加后视情况用全站仪进行测量控制。
5、起重设施:
在吊臂上设两个能水平移动的小平车,用以垂直运输混凝土及钢筋,起重索用Φ17.5(6×37+1)mm的钢索走两线,用3t卷气扬机作动力装置。
6、模板安装:
先在承台上准确放出墩位线,模板按节段尺寸在地面分块组拼后,分别吊到使用位置安装。用横桥向模板夹顺桥向模板。上下节段间以及纵横向模板间均通过上下口连接板螺栓(钢销)连接,用外模拉杆控制本节段模板间的密闭性。模板接缝垫泡沫橡胶和粘贴胶带防止漏浆。
7、钢筋制作及混凝土浇筑及墩身垂直度控制:
在模板上升之前,用吊臂上的小平车将钢筋运输到工作平台上,按设计要求和施工规范制作钢筋。用小平车垂直及水平运输混凝土,每次均匀布料,厚度为30~40cm对称振捣一次,每次施工高度为300cm,施工高度在30cm以下的用经纬仪及垂球控制墩身垂直度,30m以上者用红外仪控制。
8、支架及模板上升工艺:
(1)、支架一升及安装:
实心段浇筑完后或部分空心段,在其上所留的四个预埋钢盒内装好横担并将楔铁调到最佳受力位置,然后拼装支架。
该支架桁梁待混凝土浇筑第二节段后拆除最下一段支架、横梁、钢盒,向上转装加高;在支架顶部横担上挂两个2t的手动葫芦,同时向上提升吊臂横梁至适当位置。
(2)、模板上升:
该模板为分块上升,当模板已浇筑砼作为支撑模板承力之前,先调节模板上所有拉杆和顶紧螺栓,使模板与砼吧密接触,然后拆前一节段模板,横桥向模板直接吊往下一节段按装,顺桥向模板按节段尺寸在地面分块组拼后再吊到使用位置安装。
9、墩身内模用组合钢模拼装,但要注意模板的平整度及接缝,以防浇筑混凝土时漏浆和变形过大。
10、注意事项:
(1)、利用支架安装第一次模板时,在模板四周加3t荷载,以检查支架的强度及稳定性。
(2)、每次浇筑混凝土时,应检查模板连接情况、尺寸及变形程度,以便即时调整其平整度或预应力。
(3)、浇筑混凝土和吊运钢材时,严禁从模板单侧进料,尽量避免从起重横梁单側起吊。
(4)、模板外侧及墩身内支架下均须设安全网。
(5)、模板使用前应清洗干净,面板用砂布除锈后均匀涂刷脱膜剂。
(6)、拆模时严格按安装的相反顺序进行,严禁大力敲打,锤击模板。
(7)、翻升模板时应控制与上一节模板的间距,避免碰撞。
(8)、模板的拼装尽量在地面进行,以保证施工质量并降低危险性。
(9)、安装模板必须按《安全操作规程》和《施工组织设计》进行,确保施工安全。
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