[QC成果]地铁明挖隧道墙体单面工程支模QC小组成果

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资料等级:[QC成果]地铁明挖隧道墙体单面工程支模QC小组成果
发布时间:2015-9-5
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资料简介
[QC]地铁明挖隧道墙体单面工程支模QC小组成果 工程概况 深圳地铁一期工程某标段某区间明挖段设计里程为:SK13+066.4~SK13+250,全长183.6米。该段地铁左右线为两平行直线,线间距为22.4m,在左右线之间,有竹子车辆段出入线、安全线、区间的左右线与某站中间线连接渡线、及区间线路与出入段线线路之间的交叉渡线等,道岔多,线路复杂;主体结构采用明挖顺作法施工,矩形断面结构。明挖段内线路多处交叉,结构复杂,有单跨断面、双跨断面和多跨断面;隧道结构最大宽度30.6m,最大跨度(净宽)16.9m,最大高度9.7m,结构最大厚度1.7m。围护结构南侧为1:1放坡网喷砼支护,北侧为人工挖孔桩排桩加预应力锚索支护,基坑平均深度12.8m。北侧排桩和主体结构墙体之间设计用砖墙填充不留空隙,因而北侧墙体只能单面支模浇注砼。
资料目录
目 录 1、 小组概况…………………………………………………3 2、 选题理由…………………………………………………3 3、 基本作法…………………………………………………4 3.1工程概况………………………… ……………………4 3.2小组活动目标……………………… …………………4 3.3小组活动简况……………………… …………………5 3.4开展第一次PDCA循环……………… ………………5 第一次PDCA循环( 年10月) 3.5开展第二次PDCA循环…… ……………………11 第二次PDCA循环( 年11月) 4、 主要成果………………………………………………17 5、 标准化…………………………………………………17 6、 巩固措施………………………………………………18 7、 遗留问题和今后打算…………………………………18
编辑评价
本篇QC成果报告可供工程师在同类建筑工程项目QC小组成果报告编制中作为QC成果范本使用,也可作为QC成果编制参考!
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