某道路项目沥青混凝土路面工程施工方案

关 键 词:沥青混凝土路面
资料等级:某道路项目沥青混凝土路面工程施工方案
发布时间:2016-4-17
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资料简介
某道路项目沥青混凝土路面工程施工方案
一、编制依据
沥青路面施工及验收规范GB50092-96
公路桥涵施工技术规范JTJ041-89
二、施工组织、现场机构设置及场地设施
1、为建设好路面工程,应组织一个优秀的项目经理部。经理部设项目经理一人,付经理二人,总工程师一人。设置了四部一室,即工程部、机械部、物资部、财务部、办公室;并在工程部设实验室、施工组、测量队、内业组、质检组等质检控制组织(见附表1)。
2、经理部应设在施工地段附近,便于统筹全段协调施工各个环节。
拌合场应设在施工地段以外的城乡结合部,场地应布局合理,交通方便,水、电、通讯等设施完善。并能利用水运解决大量材料运输问题,卸料码头场地必须具备,设备基座应尽早设置,做到设备到位,即可安装。黑料拌合楼场地到施工地段应在合理运距范围之内,以满足施工要求。
三、材料供应及机械设备配置安排:
1、立即着手准备,组织符合技术要求的路面材料货源。地材采用水运的方式直接到拌合场码头。进口沥青采用陆路运输到拌和场地。
2、机械设备采用2000型沥青砼拌和楼,两台进口ABG摊铺机,以及相关的配套设备,要尽快运抵拌和场。主要机械设备(见附表2)、实验检测仪器(见附表3)也要尽快到位。 
附表1
附表2
主要机械设备表
附表3
主要试验检测仪器表
四、施工计划
1、应对工地进行实地考察,根据施工地段路基,桥梁实际进展以及业主对工期的要求,作出分段施工的总体安排。先完成第一路段,沥青碎石和粗粒式沥青的施工;再完成第二路段的沥青碎石和粗粒式沥青砼的施工;待全线桥梁完成后进行全线细粒式沥青砼的施工(包括桥面沥青砼铺装层)。总的摊铺方向:由起点向终点进行;半幅主道和辅道同时进行;摊铺方向和行车道方向相同。
2、2000型拌和楼的拌料能力为140t/h,结合240t贮料按每天生产1500t黑料考虑,每月有效工作日按20天计,平均日进度为半幅(主、辅同时进行)下面层700m/日,中面层600m/日,上面层1100m/日。
五、沥青砼施工方案:
<一> 施工方案
1、沥青砼面层采用TAP-2000型间歇式沥青砼拌合楼集中拌料,大吨位自卸车运至现场,二台ABG-423型摊铺机全幅铺筑。
2、结构层标高及厚度控制方法:下面层采用基准钢丝法或使用滑靴走平台方法,中面层及上面层采用滑移式基准梁法。
<二> 施工前提条件:
1、沥青面层摊铺前,过路的管线暗埋管沟敷设完毕。
2、基层作业经过验收,已移交我方的施工路面,要保证人行道、防撞护栏施工、街坊通道口施工以及照明,交通指挥灯具的安装不影响路面施工。
3、路沿侧平石安装完毕。损坏已修复,变更部位重修完毕。
4、除窨井盖外,井体砌筑,砂浆抹平已全部完成。
5、雨水口安装完成,雨水井口对摊铺机作业的影响可设法避免。
6、街坊出入口路面安装及普通人行道块安砌,必须不影响路面施工,不造成污染。
7、相邻地段路面桥面施工,不影响本段路面沥青铺装层的施工,并能创造条件。
8、弯沉测定基层一定要满足平整度要求,标高满足设计要求。
9、路基沉降已稳定,无明显下沉。
10、 我方只对工程范围内沥青砼路面施工质量负责,不对基层及以下出现质量问题负责。
<三> 开工前准备:
1、场地准备:场地要达到硬化。
2、设备调试:拌和楼及摊铺机等主要设备均应进行安装调试,使机械设备处于良好工作状态。
3、材料准备:沥青、碎石、矿料自购,积极做好储料准备,保证沥青路面的正常铺筑。
4、试验检测:已做好实验室沥青混合料试验仪器安装、调试及标定工作(由市计量局鉴定),并投入正常工作。对原材料的检验及各种混合料的配合比设计等工作正逐步开展。
<四> 技术准备工作:
1、对原材料的技术要求:
(1)沥青:对选定的进口沥青(壳牌或其它品牌),将按照有关规定进行检测,对存在质量问题将及时反馈给供应商,并采用必要的措施以保证沥青的合格率。
(2)碎石:沥青路面使用的碎石应为坚硬、洁净、多棱角的立方体、无杂质、有良好的耐久性,将按照规范中的技术标准进行抽检,拒绝不合格石料进场。
(3)细集料:天然砂和机制砂均应洁净,无风化,无杂质,符合技术规范要求。
(4)填料:矿粉应干燥,洁净,无杂质,符合技术规范要求。
2、沥青混合料配合比设计:
(1)根据实用材料,计算各种材料用量比例,再按技术规范规定的矿料级配,进行马歇尔试验确定沥青用料,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌合机确定每次料仑的供应比例,进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师审查,经批准后,再进行生产配合比的调试。
(2)生产配合比的设计阶段:
从间歇式拌和机经二次筛分后,进入各热料仑的材料取样进行筛分,以确定各热料仑的材料比例,最终达到供料平衡,并取目标配合比设计的沥青用量及最佳沥青用量±0.3%,以三个沥青量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳用量,将试验资料报监理工程师审查,经批准后再验证生产配合比,即铺筑试验段。
(3)生产配合比的验证阶段:
拌和楼采用标准生产配合比及最佳沥青用量进行试拌,铺筑试验段, 并取拌出的沥青混合料及试验段上钻芯取的试件进行马歇尔试验及压实度试验,从而确定生产用的标准配合比,以此标准配合比作为生产控制依据及质量检验标准。
3、铺筑试验段做好技术总结工作:
<甲> 高速公路、一级公路和城市快速路,主干路在施工前应铺筑试验段,其长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑。试验段铺筑应分为试拌及试铺两个阶段并应包括下列试验内容:
(1)通过试拌确定拌合机上料速度、拌和数量与时间、拌合温度与操作工艺。
(2)通过试铺确定透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺;松铺系数,接缝方法等。
<乙> 试验段技术总结内容:
(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。
(2)掌握摊铺机全部摊铺的施工技术。
(3)确定沥青层的调平方法。
(4)确定摊铺机的摊铺速度,使之与拌和楼的生产能力相匹配。
(5)确定各层的松铺系数。
(6)确定压实机具的种类,组合方式,碾压方式、顺序、速度、遍数。
(7)拌合、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。
(8)掌握接缝的正确处理方法。
(9)确定每天合理作业长度,修改施工组织计划。
(10)沥青透层的施工方法,沥青的种类,喷洒方法,喷洒温度,合理的沥青用量等。
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