带串联电容补偿装置的高压输电线路双端故障测距新算法

关 键 词:计算
资料等级:带串联电容补偿装置的高压输电线路双端故障测距新算法
发布时间:2014-3-5
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            带串联电容补偿装置的高压输电线路双端故障测距新算法
在输电线路中加入串联电容补偿装置,不但能提高线路输送能力,改善系统的稳定性,而且还能改善电压质量、无功功率平衡及确定多回输电线路间负荷的最佳分配功能[1,2,7~11]。
但因串补线路输电距离长,路经的地形环境复杂,发生故障是不可避免的。由于串联电容的存在,再加上串联电容并联保护元件MOVs本身具有的高度非线性特性,使得现有各种故障测距算法[12]对串补线路不再有效,因此有必要研究串补线路的故障测距问题。国外学者在近年也开始关注串补线路的故障测距问题,并提出了一些串补线路的故障测距算法,但其只是基于单端电气量的算法[2]。受过渡电阻,系统阻抗以及系统运行方式的影响很大,离实用化尚有距离。本文提出了一种使用双端电气量的串补线路故障测距新算法。该算法对MOVs模型采用了指数模型模拟,而MOVs上的电压降通过牛顿法迭代求解,而线路模型采用了分布参数模型。
2 基本原理
2.1 串联电容补偿装置端电压和端电流的计算
串联电容补偿装置的安装位置如图1所示 [7~8], 对于图1(a)和图1(c)所示的情况,因串联电容补偿装置在变电站内,其端电压,端电流可以直接从PT和CT获得,所以本文只考虑图1(b)所示的串补线路故障测距问题。
编辑评价
内容编制详细、表述清楚,易于理解,紧密联系相关规范和标准,技术含量高,有一定的参考价值。
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