某分离式桥梁项目钢筋混凝土箱涵工程施工方案

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资料等级:某分离式桥梁项目钢筋混凝土箱涵工程施工方案
发布时间:2015-11-20
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资料简介
某分离式桥梁项目钢筋混凝土箱涵工程施工方案
本标段箱涵位于某道路与环城西路相交处,与某道路的交角为45度。为5+14+5米三孔分离式箱涵,锯齿形状。中孔箱涵顶板厚1.2米,底板厚1.35米,侧墙厚1.2米。边孔箱涵顶板厚0.6米,底板厚0.8米,侧墙厚0.6米。中孔箱涵下的车行道净空高度不小于4.5米,边孔箱涵下的人行道净空高度不小于3.5米。
(1).施工方案
本箱涵采用挖掘机明挖基槽施工,砼主要采用由招标人指定厂家生产的商品混凝土,模板以定制钢模为主,涵侧以砂砾土进行回填,填筑范围按设计文件规定的要求实施,填土应分层人工夯实,层厚不宜超过30cm,密实度不小于90%。钢筋砼箱涵的主要施工顺序为:施工准备→基槽开挖→基槽整修→填砂砾垫层→涵身下部钢筋安装→涵身下部内外侧模安装→搭设浇灌支架→涵身下部砼浇筑→养生→涵身上部钢筋安装→涵身上部内外侧钢模安装→搭设上部砼浇灌支架→浇筑涵身上部砼→养生→支架、模板拆除→洞口制作→涵侧回填。
(2).施工方法
①施工准备
本箱涵正式开工前,项目部中心试验室的试验人员首先进行钢筋砼箱涵中所涉及材料进行试验,同时工程技术人员编制出该项目的详细施工组织设计文件,将试验报告单与施工组织设计文件一同报监理工程审批,随后提请本项目工程开工。
②准备材料、机械就位
将施工用的钢筋分期运至施工现场,并分别堆放整齐。将各种施工机械及设备运到现场,进行安装就位,并进行调试(确保正式施工时机械运转正常)。
③测量放样
测量人员根据设计图纸与路线控制桩(点),进行钢筋砼箱涵的实地测量放样,放出基槽开挖断面,并打上各种控制标识桩。
④开挖基槽
先由挖掘机按照测量标桩标示的范围进行初步的开挖,开挖时在各个层面上预留10~20cm,由人工进行修整检底,使其达到设计高程要求,开挖出的土体运至指定地点。箱涵基础的持力层为第三粘土层,基础开挖至设计标高后,需经勘察、监理、设计、质检等有关部门检验并确认持力层是否达到,验收合格后,方可进行下到工序施工,如基础开挖至设计标高后没有达到设计要求的持力层,则需要继续开挖至第三粘土层,然后换填石灰碎石土。
⑤浇筑基础砼
砂砾垫层铺好后,测量人员重新实地放大样,定出基础砼施工的具体位置及浇筑厚度,打上控制标识桩。随后支立基础砼外模,现浇基础砼。混凝土要测定其坍落度。浇筑垫层砼,以使用平板振捣器为主,插入式振捣器配合振捣,振捣中随时检查振捣情况,特别防止漏振发生,砼浇筑过程中,按要求制备砼试块。
施工缝的处理:
待底板混凝土强度达到2.5Mpa后,进行人工凿毛。经凿毛处理的混凝土面,因用水冲洗干净,然后铺一层厚为
⑥涵身下部钢筋制作和绑扎
钢筋严格按照图纸尺寸下料,其误差控制在规范允许的范围内,钢筋接头焊接要满足规范要求,对接两面钢筋轴心保持在同一条轴心线上,用料时,钢筋对接头应避开弯曲处,距弯曲点至少10d,主筋接头错开布置,同一截面上接头数量不得超过总数的50%,钢筋绑扎要牢固,主筋及箍筋间距都在规范允许的误差范围内。
⑦涵身下部内外侧模板安装
模板安装前,将模板表面的污物和锈斑除去,并均匀涂上清机油,模板利用人工安装就位后在侧面设置竖向加劲肋,上下口设置对拉螺栓,并在支架平台上支斜撑,以保持模板支立牢固、稳定,保证涵身浇筑完成后外形与设计图纸相吻合。
⑧涵身下部砼浇筑
钢筋、模板安装完毕,清理干净浇灌模板内的脏物,经监理工程师检查验收合格后可开始浇筑砼,涵身采用C30砼,浇筑前应认真检查砼的坍落度和均匀性,砼浇筑应由两端向中间分层浇筑,利用插入振动器均匀振捣,注意振动器不要触及模板,以免损坏模板,砼浇筑时要做试块,并加养护。砼浇筑完成后,及时加强其养护工作。
⑨涵身上部的施工
在砼强度达到80%以上时,测量人员恢复放样,进行涵身上部钢筋的制作和绑扎,支立上部涵身砼内外模板,浇筑下部涵身砼,上部涵身的施工与下部涵身的施工方法相同,详见上面的叙述。整个钢筋砼箱涵涵身分二次浇筑完成。
⑩涵侧回填
在涵身砼强度达到设计要求后,按规定的要求进行涵侧回填,涵侧以砂砾土为回填材料,填土应分层人工夯实,层厚不宜超过30cm,密实度不小于90%。
3.质量控制及标准
(1)钢筋工程
外观要求:
①钢筋必须具有原材料质保书及机械性能试验合格后才能使用。
②钢筋的级别、直径、根数均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
③钢筋表面无浮皮及铁锈。
④钢筋骨架有足够的钢筋支撑,以保证其施工刚度。
质量标准
①焊接钢筋的质量验收内容和标准按规范执行。
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