某工程项目高边坡路堑扩挖控爆施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:某工程项目高边坡路堑扩挖控爆施工组织设计
发布时间:2014-5-24
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资料简介
                                                 某工程项目高边坡路堑扩挖控爆施工组织设计
1.1工程概述
改建铁路贵阳枢纽贵阳南编组站扩建及枢纽客车外绕线工程站前第Ⅲ标段(大土-贵阳南),标段范围K582+700~D1K595+600,线路长度12.9km,路基长度8.62358km,占线路长度的66.85%。其中K582+700~K583+000为控爆区段,控爆区石方量为20396.3 m3。该段路基控爆主要集中在K582+700~+778、K582+858~+998两段,最高边坡高度达20m。该段控爆区平面位置图附后。K582+700~+858段典型断面图如图一;K582+858~+998段典型断面图如图二。
1.2工程地质特征
K582+700~+778段边坡较为平缓,边坡坡度大约450左右。K582+858~+998段边坡较陡,边坡坡度大约为800左右。坡顶均覆盖1.2~1.8m粉质黏土层,土层下为硅质岩夹页岩,设计边坡坡率为1:1.25。
1.3  施工条件
1.3.1 道路交通、场地条件
该段地处大土车站进站处,公路、铁路交通较发达,能够保证施工物资、机械等施工运输的需要。
1.3.2 水源条件
大土进站前有一条与铁路斜交的沟渠,里程位置为K583+133.3,施工用水可从该处抽取。
1.3.3 电力、通信
1.3.3.1沿线地方电源较丰富,电网发达,施工用电可与地方供电局协商,就近“T”接引入,既有铁路电力贯通线也可供施工用。
1.3.3.2 本段地处贵阳市郊,有线和移动通信网络较发达,施工可根据需要配备程控电话、移动电话、网络、对讲机等设备,形成方便、快捷的施工通讯网络。
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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