[学士]高速公路路面管理系统

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资料等级:[学士]高速公路路面管理系统
发布时间:2014-5-20
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资料简介
                                                [学士]高速公路路面管理系统
§1.1 路面管理系统的定义
路面是道路的最重要的工程结构物。人们修建道路的目的就是为了是车辆能够安全快捷地通过它到达目的地,而车辆只是行驶在路面上,不直接与道路其它部分接触。当用户行驶在道路上时,他们能够感觉到的就是道路路面的使用性能,他们不会去体会,也无法体会路基的压实度、桥梁的可靠度和边坡的稳定度等。所以从某种意义上可以说道路的绝大部分其它设施和结构物都是为路面服务的,确切的说,是为了路面能够更好地为用户服务。所以在整个道路的管理工作当中,路面的管理工作是其重点和核心。路面状况的好坏将直接影响到车辆的行驶舒适性和营运费用,也即直接影响到社会的经济效益。如何决策好路面投资的去向,如何经营管理好路面这笔资产使之充分发挥出效益,具有十分重要的经济价值和社会效益。
路面管理工作,包括规划、设计、施工、养护、路况监测和评价、研究等方面。其主要内容和相互关系,如图1-1【1】所示。由此可见,路面管理是协调和控制同路面有关的各项工作,其目的是使管理部门通过这一过程能有效地使用资源(资金、劳力、机具设备、材料、能源等),以最低的资源消耗,提供并维持在预定使用期内具有足够服务水平的路面。
系统是相互制约、相互联系的有机整体,系统最显著的特点就是整体性,它揭示了事物各要素之间的最普遍的联系。管理系统皆为某种需要而建立起来的机构,或称为管理活动。而路面管理系统则是通过应用系统分析的方法,综合考虑技术、经济、社会和政治等方面的因素,协调各项路面管理工作,促使路面管理过程系统化。它探讨如何运用现代管理科学的理论、系统分析的方法和计算机运算手段,为路面工程各管理部门提供科学的分析工具和方法,以便有效地使用有限的资源,提供具有足够服务水平的路面,作出科学的管理决策。美国AASHTO路面系统指南中对路面管理系统的定义为:用于决策者在公路评价养护中寻求投资有效分配方案(Cost-Effect)的工具【2】。

资料目录
目   录
第一章  绪  论 1
§1.1 路面管理系统的定义 1
§1.2 路面管理系统的发展历史 2
§1.3 路面管理系统的组成 4
§1.4 本文的主要研究内容 6
第二章 影响路面管理系统研究和开发的因素 8
§2.1 影响路面管理系统研究的因素 8
§2.2 影响路面管理系统开发的因素 10
§2.3 对今后研究和开发路面管理系统的建议 14
§2.4 开发高速公路路面管理系统的意义 15
第三章 高速公路路面管理系统设计 17
§3.1 系统概述 17
§3.2 系统总体结构设计 18
§3.3 系统管理模块 19
§3.4 数据录入模块 21
§3.5 查询模块 25
§3.6 GIS图形化查询模块 26
§3.7 报表处理模块 27
第四章 高速公路路面使用性能评价 29
§4.1 概  述 29
§4.2 路面车辙状况评价 31
§4.3 路面裂缝状况评价 32
§4.4 路面修补状况评价 33
§4.5 路面结构强度评价 34
§4.6 路面行驶质量评价 34
§4.7 路面抗滑性能评价 35
§4.8 路面使用性能综合评价 35
第五章 参数自适应跟踪法预测高速公路路面使用性能 39
§5.1 概  述 39
§5.2 参数自适应跟踪法的理论模型 40
§5.3 参数自适应跟踪法的理论分析 42
§5.4 预测实例 44
第六章 高速公路路面养护辅助决策 50
§6.1 路面养护决策过程 50
§6.2 专家思想库 51
§6.3 路面养护决策模型 53
第七章 高速公路路面管理系统数据库 56
§7.1 数据库数据分类 56
§7.2 数据库数据关联 58
§7.3 数据库的开发 58
§7.4 数据库的使用与维护 59
第八章  结语 61
§8.1 主要研究成果 61
§8.2 进一步研究的建议 61
参 考 文 献 63
致   谢 66

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