天津市某码头进港铁路工程项目1标施工组织设计

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资料等级:天津市某码头进港铁路工程项目1标施工组织设计
发布时间:2014-5-18
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                               天津市某码头进港铁路工程项目1标施工组织设计
1、工程概况
1.1项目概述
改建铁路天津港南疆港区神华煤炭码头进港铁路工程项目包括蓟港铁路增建二线和神华进港铁路工程。该工程位于天津市塘沽区东南、海河入海口南岸,与天津市主要排污河—大沽排污河和规划的津沽公路相邻,介于排污河与津沽一线之间。线路西起天津市地方铁路的东大沽站(不含),向东北方向,沿大沽排污河北侧堤外行走,穿越大沽排污站,经过天津港石化码头公司,跨越海河,到达南疆港区。
由天津地方铁路东大沽站外GK71+050至南疆港SDK79+300,铁路全长8.244km。东大沽站外GK71+050至南疆港右GDK77+900,蓟港铁路增二线和神华进港铁路并行,长度为6.844 km。
该项目计划##年9月1日开工,##年12月16日全线竣工,总工期15.5个月(含调试开通)。
1.2标段简介
该项目共分7个标段招标,本标为JGTL-1标段。标段起迄里程为:设计起点东大沽GK71+050~南疆双线特大桥桥中GDK75+297.60,全长4.25km。其中GK71+050~右GDK73+361.39段线路长2.31km,全部为软土路基,地基采用水泥搅拌桩加固,路基填料全部采用A、B组填料,GDK73+230~右GDK73+361.39线路左侧设路肩挡土墙;GDK73+361.39~GDK75+297.60为南疆特大桥段,长1.94km,桥梁孔跨式样为(4-16)+(56-32)预应力混凝土梁。本标共设涵洞7座,其中圆涵3座,盖板涵4座。
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本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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