某桥涵隧道项目钢筋焊接工程施工作业指导书

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资料等级:某桥涵隧道项目钢筋焊接工程施工作业指导书
发布时间:2016-4-13
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资料简介
某桥涵隧道项目钢筋焊接工程施工作业指导书
一、目的/适用范围
为了确保钢筋焊接的施工质量,达到设计和规范要求,提高产品质量,特制定本作业指导书。
本作业指导书适用于在建工程的桥、涵、隧等工程的钢筋焊接施工。
二、编制依据
《钢筋焊接及验收规程》—JGJ18-2003
《铁路混凝土施工技术指南》
三、作业前的施工准备
1、人员
所有参加钢筋焊接的人员,应该按照《钢筋焊接及验收规程》的规定,进行电焊工考试,并取得所施范围的合格资格持证上岗。
2、材料
2.1所有进场钢筋经复验后,牌号、级别、强度等级、直径符合设计和施工要求,方可使用。
2.2钢筋焊接应将表面的油渍、漆污、水泥浆和锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等清除干净。
2.3钢筋焊接前应对所有的钢筋进行焊接前加工,制作成型后钢筋应平直、无局部折曲,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
2.4工地应设钢筋棚,钢筋按厂名、级别、规格分批架立堆置在钢筋棚内,并分类立标牌。
四、施工工艺
1、应采用闪光对焊或手工电弧焊连接,并以闪光对焊为主;
2、拉杆中的钢筋,不论其直径大小,均应采用焊接接头;
3、对直径22mm及以下钢筋,方可采用绑扎搭接,一般按设计要求。
4、在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得使用搭接接头。搭接接头的配置,在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离;
5、冬期闪光对焊时,焊接车间内的温度不宜低于0℃,钢筋应提前运入车间,焊好的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。冬季电弧焊时,应有防寒、防风及保温措施,并应按技术要求规范选用焊条;
6、每个焊工均应在每班工作开始时,按实际试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊;
7、钢筋焊接时搭接接头的长度,帮条的长度的焊缝的总长度应符合附图中的规定;
8、搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;
9、帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时,帮条钢筋的直径应大于或等于0.8d。帮条钢筋和被焊钢筋的轴线应处在同一平面上。
10、焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。
11、钢筋与钢板进行搭接焊时,搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍(Ⅰ级钢筋)或5倍(Ⅱ级钢筋)。焊缝高度h应等于或大于0.35d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.5d,并不得小于6mm;
12、在场地施行电弧焊时,均应采用双面焊接,仅在脚手架上施焊时,方可采用单面焊接,电弧焊接用的焊条应符合设计要求;
13、焊接地线应与钢筋接触良好,不得因接触不良而烧伤主筋;
14、帮条与被焊钢筋间应采用点焊固定。搭接焊时,应采用两点焊固定。定位焊缝应帮条端部或搭接端部20mm以上;
15、焊接时,应在帮条或搭接钢筋的一端引弧,并应在帮条或搭接钢筋端头收弧,弧位应填满。钢筋与钢板间进行搭接焊时,引弧应在钢板上进行,第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝应熔合良好;
五、质量标准
采用手工电弧搭接焊、帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,并应符合下列规定:
1、用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声;
2、电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,期缺陷及尺寸的允许念头不应超过下表规定(见下表)。
六、安全措施
1、加强安全教育,树立安全第一的思想,建立安全责任制。
2、作业人员均需配带规定的防护用品。
3、机具设备置于安全地段。
4、焊接电缆和钳把可靠绝缘。
5、作业场地有消防器材及设施,一旦发生火情,首先切断电源。
编辑评价
桥涵隧道项目钢筋焊接工程施工作业指导书范本,可下载参考。
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