西宁过境高速公路工程项目路基施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:西宁过境高速公路工程项目路基施工组织设计
发布时间:2014-8-13
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资料简介
                      西宁过境高速公路工程项目路基施工组织设计
二  工程概况
㈠工程地理位置
丹(东)拉(萨)国道主干线西宁过境公路西段是国家“7918”高速公路网规划中七条首都放射线中的“横五”——北京至拉萨高速公路在青海境内的重要组成路段,也是青海省公路主骨架“二横三纵”中重要路段之一。
西宁过境公路西段布设于青海省西宁市北边缘的北川河东端Ⅰ、Ⅱ级河谷阶地以及湟水河北岸Ⅱ、Ⅲ级低山台地,其中在祁家城至海湖路一段路线东西横跨北川河河谷、西宁市北城区,项目建成后将构筑形成西宁市城市高速西北环线。
西宁过境线起点位于朝阳枢纽互通,与平(安)西(宁)高速公路相接,终点位于上吧浪,与西宁至湟源一级公路相接,路线全长20.051Km,其中起点朝阳互通至祁家城互通一段利用西宁至大通高速公路2.984km改建而成,祁家城至终点上吧浪新建路线长度17.067km。
㈡ 工程简况
本段设计全线采用高速公路标准。计算行车速度100公里/小时;路基按照双向四车道设计,路基宽度26米。桥梁采用分离式断面,桥面净宽度2×11.5m(马坊中桥桥面净宽2×12m)。平曲线一般最小半径700米,不设超高最小半径4000m,缓和曲线最小长度130m,最大纵坡3.17%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米,竖曲线最小长度85m。
设计荷载:桥涵设计车辆荷载公路-Ⅰ级。路面采用沥青砼路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率1/100,地震防震标准:地震动峰值加速度系数为0.1(g)。
本标段有路基填方21.46万立方米;共设大桥3座,中桥4座;天桥2座;涵洞4座;通道4道;全线有防护及排水工程13793万立方米,其中排水8973立方米,防护4820立方米。
资料目录
目   录

序号 项目名称 页码
一 编制说明
㈠编制范围
㈡编制依据
㈢编制原则
二 工程概况
㈠地理位置
㈡工程简况
㈢主要工程数量
㈣自然地理特征
三 施工总平面布置文字说明
㈠施工任务划分
㈡施工组织机构
㈢劳动力布置
㈣临时工程布置
四 设备、人员、材料运到施工现场的方法
㈠设备、人员、材料运到施工现场的方法
㈡施工准备
五 各分项工程项目的施工方案、施工方法
㈠路基土石方
1、路基土方工程的施工方案
2、路基土方工程的施工方法
㈡桥梁工程
1、桥梁工程的主要施工方案
2、桥梁工程的主要施工方法
㈢通道、涵洞工程
1、主要工程项目的施工方案
2、主要工程项目的施工方法


(接下表) 
序号 项目名称 页码
六 重点工程(关键工序)和难点工程施工方案、方法及其措施
㈠重点、难点工程施工方案
㈡重点、难点工程施工方法

七 各分项工程的施工顺序
㈠路基工程
㈡桥梁工程
㈢路面工程
㈣改渠、改沟、改路工程
八 总体施工顺序及施工进度安排
㈠总体施工顺序
㈡工期进度安排

九 确保工程质量和工期的措施
㈠确保工程质量的保证措施
⑴质量目标
⑵质量创优制度
⑶质量保证措施
⑷各分项工程技术保证措施
㈡工期保证措施
⑴工期目标
⑵主要措施
㈢施工安全的保证措施
1、安全生产目标
2、安全制度
十 冬、雨季施工和农忙季节的工作安排
㈠冬季施工
㈡雨季施工
㈢农忙季节安排
十一 质量、安全保证体系
㈠质量保证体系
㈡安全保证体系
十二 环境保护及文明施工措施
㈠环保措施
㈡文明施工措施
㈢治安消防措施
十三 典型性示范工程和质量通病位置的施工方法和质量保证措施
序号 项目名称 页码
㈠湿陷性黄土实施方案及质量保证措施
㈡西宁钢厂段污染防治方案及质量保证措施
㈢桥头跳车的防治
十四 廉政工作保证措施
十五 各工序施工工艺框图
十六 各种图表
㈠总进度计划横道图
㈡工程管理曲线图
㈢分项工程进度斜率图
㈣施工平面布置图
㈤拟投入的主要机械设备表
㈥投入的主要试验、测量、质检仪器设备表
㈦项目部进场的主要人员表
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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