移动模架造桥机设计与制造

关 键 词:施工技术
资料等级:移动模架造桥机设计与制造
发布时间:2014-5-18
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                                     移动模架造桥机设计与制造
MSS移动模架系统(move support system)是世界桥梁施工的先进工法,施工时无需在桥下设置模板支架,采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承模板系统,两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩柱上。移动模架逐孔现浇法1959 年始用于前西德的克钦卡汉大桥(该桥为13 ×39. 2 m 的预应力混凝土连续箱梁),因其设备制造费用昂贵,用钢量很大, 一度在当时推广应用受到很大的局性。在我国,公路方面,1999 年郑州大方桥梁机械有限公司研制的DZ42/ 1000 型移动模架式造桥机在厦门海沧大桥东引桥现浇施工了10 孔连续曲线梁( R = 900 m) 。在南京长江二桥的南汊桥和北汊桥的引桥施工中,引进了2 台挪威NRS 公司研制开发的移动模架式造桥机(MSS) 建造了5 ×48 m + 5 ×48 m 十孔两联和3 ×50m+ 55 m + 3 ×50 m 七孔一联共2 联双箱单室等截面预应力混凝土连续箱梁,单幅箱梁顶板宽15. 4~16. 9m,底宽6.12 m,北汊引桥16 ×30 m 等截面和5 ×50 m变截面PC 连续箱形梁。高速铁路方面,中铁大桥局在秦沈客运专线小凌河大桥上采用MZ32 移动模架造桥机建造49 孔32 m 双线单箱预应力混凝土梁。
随着桥梁建设的飞速发展,预应力混凝土连续箱梁由于具有整体刚度大、施工质量容易保证、养护成本低等优点,已广泛应用于城市高架桥和大型桥梁的引桥建设中,而混凝土连续箱梁的施工方法,在国内却基本局限于采用满堂支架现浇。相比之下,移动模架法施工具有以下明显的优点:
(1) 工序简单,施工周期短,同时移动模架逐孔施工,具有明显的经济效益;
(2) 可以利用已完成的桥面作为人员、材料、机具的运输通道,施工方便。
(3) 不需进行基础的处理,适用范围广;
(4) 移动模架对于高墩桥梁,尤其是城市高架桥,具有显著的安全性,同时可不影响桥下的通车、通航要求。
资料目录
目  录
1、前言 2
2、工程概况 3
3、总体施工方案选定 3
4、造桥机结构设计 4
4.1造桥机结构分类 4
4.2造桥机结构设计 7
4.2.1设计标准: 7
4.2.2 设计参数 8
4.2.3主要部件设计 8
4.2.4 造桥机的结构计算 13
5、结构原理 15
5.1造桥机施工原理 15
5.2造桥机工作原理 20
6、造桥机加工制造 21
6.1造桥机加工工艺流程图 22
6.2选材及下料 23
6.2.1钢材的选择及检验 23
6.2.2下料 23
6.3造桥机加工 25
6.3.1钢板拼接 25
6.3.2焊接及检验 26
6.3.3矫正 29
6.3.4表面处理 29
6.3.5钻孔 29
6.3.6主要部件的焊接及组装 30
6.4涂装 33
7、总体评价及结论 34

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