国道205线某段路面大修施工组织设计

资料等级:国道205线某段路面大修施工组织设计
发布时间:2018-4-17
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国道205线某段路面大修施工组织设计
2.2工程概况
2.2.1编制范围
1)G205##段挖补罩面及转盘混凝土路面大修工程,桩号为K475+101~K496+201,包括路基、路面、涵洞、排水与防护工程。
2)为修建上述工程而修建的临时工程。
2.2.2工程概述
国道205线##段是##南北交通大动脉,它北接德州,南通淄博,不仅是山东省的北出入口,也是进京的绿色通道,对##市乃至山东省的社会经济发展都起着极为重要的作用。
本项目是国道205线##段的重要组成部分,起于无棣庆云界,桩号K475+101,至滨大高速大高立交(K509+800)与S803(K0+000)重合,终点至滨城三角岛,桩号K527+601,全长,52.5Km于2000年10月改建通车。
作为##市的交通大动脉,本段公路交通量大,尤其重超载车辆较多,自2000年改建通车以来,使用状况基本正常,路基、结构物状况良好,但路面,尤其沥青混凝土面层出现较多病害,且近年来出现发展加快的趋势,本着加强预防性养护、实现可持续发展的理念,决定对该段公路路面进行中修养护。
另外,本段国道在无棣县城北与省道大济路相交,该路口为一处大型环形平交,即无棣环岛,桩号K481+450。本环岛是##市北部一处重要的交通枢纽,不仅对保证两条交通要道的通行能力和服务水平起着十分重要的作用,而且对无棣县城市交通的安全顺畅也有着极大的影响。本环岛自使用以来,随着干道交通量尤其是重超载交通量的迅猛增加,以及城市交通量的快速发展,使得环岛承受的交通压力越来越大,路面破坏日益严重,坏板率达到90%,虽经多次修补,但仍在较短时间内迅速遭到破坏。针对该种情况,为彻底恢复环岛使用功能,避免无效修补造成的社会和经济损失,决定对该环岛进行大修。
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