[QC]运用QC方法,确保布袋注浆桩质量

关 键 词:布袋注浆桩
资料等级:[QC]运用QC方法,确保布袋注浆桩质量
发布时间:2018-6-26
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1、工程概况
##温铁路北起浙江省宁波市,南至温州,线路全长282.393km,设计时速200公里,客货共线。铁路沿线海相软土分布广、厚度大、成因类型及地层结构复杂、工程力学性质差。软土路堤地基处理措施主要采用CFG桩、水泥搅拌桩、高压旋喷桩、布袋注浆桩复合地基法,以及预应力管桩桩网结构。当软土与硬土、卵砾石土呈互层状时,上部软土层采用CFG桩或预应力管桩,下部的软土夹层采用布袋注浆桩。
我部承建的温岭车站DK170+655~+850,DK170+920~DK171+010段上部软土层采用预应力管桩,管桩下部的软土夹层以布袋注浆桩加固,桩径0.3m,间距1.2m,钻孔桩深41.5~61.1m,注浆桩长0.5~12m。先施工下部布袋注浆桩,再施工上部预应力管桩。布袋注浆桩加固层软土为淤泥质黏土,灰色,软~流塑,W=37.2%,r=18.1KN/m3,e=1.04,φu=3.16°,Cu=39.1KPa,Es=5.30MPa。

 

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