某隧道工程项目扩建投标爆破施工工法

关 键 词:隧道
资料等级:某隧道工程项目扩建投标爆破施工工法
发布时间:2014-5-17
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资料简介
                         某隧道工程项目扩建投标爆破施工工法
4、##隧道爆破方法
4.1工程概况
4.1.1概述
##隧道位于长江路改建工程桩号K0+855~K0+998,全长143米,按公路隧道分类为短隧道,本隧道系在原两车道隧道基础上进行拓宽改建,改建后达到三车道的标准,但平、纵线形基本保持不变,平曲线半径R=350米位于隧道出口处,纵坡i=3.72%。
4.1.2自然条件、工程地质、水文地质
隧道区地形为陡 坡,最高高程333米,隧道路面设计高程281~286米;隧道扩宽部位砂、泥岩均有分布。
围岩特征:砂岩为较软岩,抗风化能力强,泥岩为软岩,抗风化,围岩受构造影响轻微,无断层发育,裂缝较发育,岩层为厚层状,隧道工 无地下水。
根据波速测井成果,岩体平均波速1690~2798m/s,岩体完整性系数0.66~0.893。随深度增加波速及完整性系数增大。在隧道开挖深度范围,岩体平均波速均大于2424m/s,完整性系数大于0.853。
根据上述围岩特征结合岩体波速值,按《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)附录G分类标准划分围岩类别,该隧道围岩划分为Ⅵ类。
围岩中发育两组裂隙:○1100°<84°,发育密度0.5条/m。○2195°<76°,发育密度0.8条/m,作赤平投影响分析,开挖侧壁为稳定性型。由于两组裂隙垂直切割,洞顶可能产生岩块塌落。
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内容全面,有一定参考价值。
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