南京某公路桥项目箱梁支架、模板、混凝土工程施工方案

关 键 词:混凝土施工方案
资料等级:南京某公路桥项目箱梁支架、模板、混凝土工程施工方案
发布时间:2016-4-14
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南京某公路桥项目箱梁支架、模板、混凝土工程施工方案

一、工程概况
南京市某工程##公路立交桥工程##标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,##标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模板支撑体系,B主线桥、F匝道桥选用碗扣式脚手架作为现浇模板支撑体系.
二、 现根据施工设计工程图纸数据进行现浇支撑构架设计,现将施工时的荷载分析计算如下:
1、一般结构区荷载计算
A主线桥
一般结构区的截面参数如下:
箱梁高度     1.40m       顶板厚度     0.20m
底板厚度     0.2m        顶板宽度     13.25m
底板宽度     7.75m       腹板厚度     0.55m
  a 主梁自重:根据主桥上部结构设计图纸,一般结构区梁体每延长米自重约为N10:
箱室面积:S1=[0.5(1.575+3.575)×0.2+0.5(3.575+3.275)×0.6+0.5(3.275+2.875)×0.2]×2
=6.38m2
        梁体截面积S2=0.5(7.75+8.75)×1.4=11.55 m2
        则混凝土截面积为S=S2-S1=11.55-6.38=5.17 m2
        每延米梁体混凝土重量为5.17×26=134.42KN/m
    b  拟定的模板、支架重量每延米为
①15cm×15cm方木:
11×0.15×0.15×600×0.0098=1.46kN/m
②10cm×10cm方木:
(100÷30+1)×8×0.1×0.1×600×0.0098=2.04kN/m
③竹胶板取1.0KN/m2,则每延米重量为7.75×1.0=7.75 kN/m
则每延米模板、方木荷载:N11=1.46+2.04+7.75=11.25 KN
c  施工荷载每延米计为20KN/m
     P静=134.42+11.25+20=165.67 KN/m
为了安全起见,取1.5安全系数,则箱梁每延米重量为:
N=165.67KN×1.5=248.51 KN /m

G F匝道桥
一般结构区的截面参数如下:
箱梁高度     1.40m       顶板厚度     0.20m
底板厚度     0.2m        顶板宽度     9.0m
底板宽度     3.5m     
  a 主梁自重:根据主桥上部结构设计图纸,一般结构区梁体每延长米自重约为N10:
箱室面积:S1=0.5(1.4+3.4)×0.2+0.5(3.4+2.6)×0.6+0.5(2.6+2.2)×0.2
=2.76m2
梁体截面积S2=0.5(3.5+4.5)×1.4=5.6 m2
   则混凝土截面积为S=S2-S1=5.6-2.76=2.84 m2
   每延米梁体混凝土重量为2.84×26=73.84KN/m
    b  拟定的模板、支架重量每延米为
①15cm×15cm方木:
8×0.15×0.15×600×0.0098=1.06kN/m
②10cm×10cm方木:
(100÷30+1)×4×0.1×0.1×600×0.0098=1.02kN/m
③竹胶板取1.0KN/m2,则每延米重量为3.5×1.0=3.50 kN/m
则每延米模板、方木荷载:N11=1.06+1.02+3.50=5.58 KN/m
c  施工荷载每延米计为15KN/m
     P静=73.84+5.58+15=94.42 KN/m
为了安全起见,取1.5安全系数,则箱梁每延米重量为:
N=94.42KN×1.5=141.63 KN /m

编辑评价
箱梁支架、模板、混凝土工程施工方案范本,可参考。
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