某客运专线铁路项目预应力管桩工程施工作业指导书

关 键 词:作业指导书
资料等级:某客运专线铁路项目预应力管桩工程施工作业指导书
发布时间:2015-11-27
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资料简介
某客运专线铁路项目预应力管桩工程施工作业指导书
一、适用范围
本作业指导书适用客运专线铁路路基软基预应力管桩加固工程。
二、主要技术指标和验收标准
《新建时速200公里客运专线铁路设计暂行规定》
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》
《铁路路基设计规范》
《铁路工程土工试验规程》
《铁路工程基桩无损检测规程》
三、施工准备
1、场地整理
平整施工场地,清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。
2、施工机具
本工程施工采用锤击法施工,锤击法的打桩机采用柴油打桩机。现场设备必须经有相应资质的检测单位进行检测,并提供检测报告,且必须在检测的有效期内。现场设备必须经过调试,并保证其性能良好,并悬挂安全操作规程,以及操作、维修、保养人员名单。
施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
3、培训
对现场全部管理人员、施工人员、操作人员进行岗前工艺培训,技术交底、安全交底和质量控制要点交底。
四、施工工艺
1、工作垫层
工作垫层是在待加固的软基上铺设的一层渗水性材料,作为软基加固施工机械的作业平台。工作垫层的厚度应视软基加固桩型及其施工机械类型而定,工作垫层的材料宜采用C组以上填料,但其粒径不宜太大,以免在沉桩过程中发生挤压偏桩或引起管桩断裂。预应力管桩的工作垫层表层上铺设约30~50cm厚的中粗砂,以便管桩堆放和吊装,同时也缓冲了因施工机械走行而导致已打的管桩断裂。整个工作垫层在施工后完应大致整平并设置标高观测桩,工作垫层的四周还应设置排水沟。
2、试桩
在软基加固全面展开施工前,根据地质情况,不同桩型及施工机械选择三个不同的施工方案进行试桩。预应力管桩在试桩方案中,静压桩机应包括机重、配重、终压标准等工艺参数;锤击桩机则应包括锤重、最后三阵贯入度、最后一米锤击数和总锤击数等施工参数。试桩方案报批监理,并认真做好施工记录,包括地质土层变化情况、混凝土充盈系数、挤土效应的桩顶位移和标高变化等数据。预应力管桩在15天后进行小应变和静载试验,以验证不同工艺参数施工的成桩效果。通过试桩结出一套适合本地地质条件的合理施工参数和确定合适的终孔条件以指导下一步施工。
3、分区与编号
为使软基加固施工均衡有序进行,首先对软基加固区域根据不同桩型、地质、桩长、桥涵构筑物和桩机数量等情况进行分区。并对每一根桩进行编号,便于施工过程的统一管理。
4、桩顶标高的确定
桩顶标高即管桩桩帽顶面标高应在一个区段或若干个区段的管桩全部施工完毕后根据现有工作垫层的平均标高、桥涵等构筑物重新分批确定,同一批管桩的桩顶标高应一致,不宜形成横坡或纵坡。
5、预应力管桩
预应力管桩采用购买厂制成品桩。预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,并有出厂合格证,现场按要求进行验收。验收标准见下表:
预应力管桩的外观质量表
预应力管桩的尺寸允许偏差及检查方法
6、预应力管桩的堆放
管桩的堆放根据桩的规格、长度和使用先后及远近进行堆放;堆放场地选择在平整坚实的地方,使桩堆放后不会产生过大的沉陷。堆放时,管桩下方应设置两道垫木,支承点的位置就在两点吊的吊点位置处。当重叠堆放时,各层均要设置垫木,并保证各层垫木上下对齐;同层的两道垫木顶面保持在同一水平面上;堆放层数不应超过三层;垫木选用耐压的木枋。
7、预应力管桩的起吊
预应力管桩的起吊方法有两点及四点捆绑法。见下图:
管桩吊点位置图
7、预应力管桩的配桩
首先根据设计桩基深度匹配长度进行施工组合,下一根桩还应结合邻桩实际施打长度调整配桩。一般长度大于等于24米不超过3节桩组合,桩基深度小于24米不超过2节桩组合,施工时按照“长桩管在下,短桩管在上”的顺序进行施工。配桩后管桩总长度宜大不宜小,必须确保送桩后的桩顶标高与桩帽底部标高相差不大于1.5米,以便于补桩接长。
8、接桩与焊接
当管桩需要接长时,接头个数不宜超过3个。管桩连接采用焊接接桩,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5m~1.0m。下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位,接桩时上下节桩应保持顺直,中心偏差不宜大于2mm,节点弯曲矢高不得大于1‰桩长。管桩对接前,上下端板表面应用钢丝刷清理干净,坡口处露出金属光泽,对接后,若上下桩接触面不密实,可用不超过5mm的钢片嵌填,达到饱满为止,并点焊牢固。焊接时宜三个电焊工在成120度角的方向同时施焊,先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩固定后再拆除导向箍再分层施焊,每层焊接厚度应均匀。焊接层数不得少于三层,采用普通交流焊机的手工焊接时必须用J53.2mm电焊条打底,确保根部焊透,第二层方可用粗电焊条4mm~5mm施焊;采用自动或半自动二氧化碳保护焊机的应按相应规定分层连续完成。焊接时必须将内层焊渣清理干净后再焊外一层,坡口槽的电焊必须满焊,电焊厚度宜高出坡口1mm,焊缝必须每层检查,焊缝应饱满连续,不得有夹渣,气孔等缺陷。焊接完成后,需自然冷却时间保护焊不少于1mim、普通焊不少于8mim后才可继续沉桩,夏天施工温度较高,可采用鼓风机送风,加速冷却,严禁用水冷却或焊好即打。焊接接桩应按隐蔽工程做好施工记录。
9、桩尖
为确保管桩进入持力层深度大于桩径的1.5倍,有效预防浮桩,沉桩前应按设计要求把钢桩尖焊在第一节管桩的下端板上,严禁使用不合格桩尖。
10、接桩补长
当送桩后的桩顶标高低于桩帽底部标高时,在施工桩帽前必须对该桩进行接桩补长。接桩补长大于50cm小于100cm时,可利用截桩后带有端头板、没有裂缝的管节实施焊接补长,焊缝应满足要求。接桩补长小于50cm或大于100cm小于150cm时,可采用下图方式进行补长。在接桩补长大于150cm时,为避免深度开挖引起周边管桩断裂,应编制补长方案报设计、监理同意后方可实施,必要时应采取补桩处理。

 

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