巫山县某长江大桥施工组织设计

关 键 词:施工组织设计
资料等级:巫山县某长江大桥施工组织设计
发布时间:2014-3-23
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资料简介
                              巫山县某长江大桥施工组织设计
三、工程概况
某长江公路大桥为中承式钢管砼拱桥,位于长江三峡之一的某入口处,距巫山县城约2公里。主跨一跨过江,净跨径460m,失跨比1/3.8。跨径组合为6×12m(引桥)+492m(主跨)+3×12m(引桥)。桥南岸引道与巫山至建始公路相接,北岸引道与103省道相连,桥全长612.20m。桥位区地貌形态属中线切割褶皱剥蚀侵蚀中、低山区,长江河谷深切,两岸地形承不对称V形。北岸谷坡陡峻,悬崖临立,地形坡度多在60º以上。南岸谷坡坡度稍缓,地形坡度30º~45º,S—N向冲沟发育,沟、梁相间的特征。两岸基岩裸露,山体沉厚稳定,岩体相对较完整,处稳定状态,工程地质条件较好。本标段为土建安装部分,钢管加工制作为另一标段。
(一)、上部结构
1、主桥
主桥拱肋为钢管砼组成的桁架结构,共两面肋,拱顶截面高7m,拱脚截面高14m,每肋由四根ø1220×22(25)mm、内灌60号砼的钢管砼弦杆组成,弦杆通过横联钢管和竖向钢管连接构成钢管砼桁架。吊杆为109ø7 mm预应力环氧喷涂钢丝,两端采用OVMLZMT—109型冷铸锚具锚固。吊杆横梁和钢管砼拱肋上立柱横梁为预应力砼组合截面梁,行车道梁为先简支后连续的预应力“π”形梁,梁高1.1m,人行道梁梁高1.45m。
2、引桥
直线引桥为预应力砼连续“π”形梁,跨度12m,盖梁为预应力砼“T”形梁;异形引桥为现浇钢筋砼简支“π”形梁。
资料目录
目        录
一、编制依据
二、编制原则
三、工程概况
四、工程特点
五、施工总体布署
六、主要施工方法
七、交通组织
八、农忙季节施工安排
九、雨季施工的工作安排
十、工期确保措施
十一、质量确保措施
十二、安全保证措施
十三、文明施工管理组织
十四、现场环境保护
十五、防火措施
十六、卫生健康保护
编辑评价
本施工组织设计内容编制详细,符合施工组织设计规范,可作施工组织设计范本在施工组织方案编制过程中供工程师进行参考使用!
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